GoldHannah
Problemas no motor do Seat Tarraco 2021: superaquecimento e luzes de advertência persistentes
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Sobreaquecimento
Nível do líquido de refrigeração baixo
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, também estou a lidar com um problema semelhante no meu Seat Tarraco de 21. É um pouco estranho, uma vez que os nossos carros são praticamente irmãos. Com base no feedback que me deu, estou a especular que posso estar a lutar com os mesmos problemas da bomba de água que teve com o seu Ateca. Só entre nós, quais foram os danos na sua conta bancária depois de tudo dito e feito? Surgiu mais alguma coisa desde então? Saúde! Continuem a andar!
(Traduzido de Inglês)
Olá, é bom ver-vos aqui! Bem, em relação ao dinheiro gasto, tenho de admitir que não foi nada mau. 155 notas (euros, para ser mais exato), que cobriram a totalidade do trabalho - diagnóstico, resolução do problema do cabo de ligação/ficha da bomba de água e mão de obra. Desde então, aquele erro desconcertante de "mensagem entre dispositivos de controlo" foi devidamente corrigido e não voltou a aparecer. Quanto a outras surpresas do meu Ateca, ele tem sido uma verdadeira rainha, funcionando como sempre. Espero que o mesmo aconteça com o teu Tarraco. Parece que ele precisa de uma boa visita ao mecânico! Mantenha-nos informados, sim? Conduzam com cuidado!
(Traduzido de Inglês)
Olá, obrigado por compartilhar suas experiências e me dar o conselho, é muito valioso. O problema do seu Ateca parece assustadoramente semelhante ao que estou enfrentando com meu Tarraco. 155 euros não parece muito difícil, é justo dizer que vale a pena para manter a velha funcionando perfeitamente. Parece que é hora de marcar um encontro com o mecânico; prefiro não brincar de galinha com problemas potencialmente maiores no futuro. Dedos cruzados para que não seja nada muito sério. Agradeço a todos por me ajudarem aqui neste fórum! Manterei vocês informados sobre o progresso. Boa direção!
(Traduzido de Inglês)
Em primeiro lugar, não entres em pânico! Pode ser alguma coisa ou nada, mas definitivamente precisa de ser verificado. Os sintomas que mencionou fizeram-me pensar imediatamente na minha própria experiência com um Seat Ateca 2018. Cenário semelhante, com as luzes intermitentes, o motor a ferver e o líquido de refrigeração a não ficar parado. Levei-o à oficina antiga e, depois de terem lutado com ele, verificou-se que era uma ligação/ficha de cabo defeituosa na bomba de água. A ligação fazia com que a ECU pensasse que estava a ficar demasiado quente, manipulando mal o líquido de arrefecimento e causando o possível erro de mensagem do dispositivo de controlo. Tendo em conta a mão de obra necessária para diagnosticar e reparar o problema, sim, foi algo grave e que deve ser corrigido o mais rapidamente possível. Os problemas da bomba de água podem potencialmente danificar o motor a longo prazo se não forem tratados. No entanto, os rapazes não pareciam muito preocupados depois de resolverem o problema - parecia ser uma reparação de rotina para eles. Espero que aconteça o mesmo com o seu Tarraco. Mantém-nos informados! Até à vista!
(Traduzido de Inglês)