Problemas no motor do Seat Tarraco 2021: sintomas sugerem problemas de ajuste do eixo de comando

Ei, tive um problema parecido com meu Seat Leon 2018, ano passado. Mais ou menos na marca dos 50 mil, os mesmos sintomas - solavancos, ruídos e a temida luz de verificação do motor. Acabou sendo, de fato, uma válvula solenoide do eixo do pescoço duvidoso, além de alguns problemas com a fonte de alimentação. Agora, não foi tão fácil assim. Na garagem, eles me fizeram suar baldes pensando que meu motor inteiro poderia ter tido isso. Estamos falando de desmontar o motor inteiro para tirar todos aqueles pedaços de metal do óleo e garantir que não haja danos futuros. Além disso, eles tiveram que substituir a válvula defeituosa e consertar o sistema de alimentação, ambas tarefas bastante trabalhosas. Então, sim, embora pareça algo sério para lidar - e acredite em mim, é - é definitivamente consertável. Meu conselho? Não procrastine. Resolva isso com seu mecânico o mais rápido possível. Foi isso que salvou meu Leon de uma conta de garagem muito maior e de uma provável falha no motor. Dirija com segurança!

(Traduzido de Inglês)

Olá, Uau, posso imaginar como isso o deve ter feito suar, parece uma verdadeira provação! Por acaso, lembra-se aproximadamente de quanto teve de desembolsar para essas reparações? E desde que o Leon foi reparado, houve mais alguma coisa que tenha surgido ou tem estado a funcionar bem? Agradeço os conselhos - parece-me que tenho mesmo de agir rapidamente. Boa condução para si também!

(Traduzido de Inglês)

Sim, não há dúvida de que foi um incómodo, mas tudo está bem quando acaba bem, não é? De acordo com a sua pergunta, a reparação da válvula solenoide do veio do pescoço defeituosa, mais a resolução do problema da fonte de alimentação, custaram-me cerca de 250 euros no total. Não são exatamente trocos de bolso, mas tendo em conta a alternativa (uma falha total do motor), considero que foi dinheiro bem gasto. Desde que arranjei o meu Leon, tem corrido tudo bem, como se fosse madeira. O problema do ajuste da árvore de cames foi completamente resolvido e nenhum daqueles sintomas antigos voltou a aparecer. Quer dizer, há sempre algo a que estar atento num carro, mas as coisas sérias? Por agora, está tudo resolvido. Por isso, sim, é absolutamente necessário tratar do assunto o mais rapidamente possível. Pode parecer uma despesa dolorosa agora, mas acredite em mim, estará a poupar-se a uma dor de cabeça maior no futuro. Mantenham-me informado e não se percam na estrada!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo apoio! Sim, 250 dólares parece-me um valor elevado, mas tem razão - é muito melhor do que uma falha total do motor. A sua experiência dá-me esperança de que o meu Tarraco possa voltar ao seu melhor, depois de um pouco de carinho de um bom mecânico. E, claro, é sempre melhor prevenir do que remediar, certo? Bem, parece que tenho uma viagem à oficina para organizar. Vou manter-vos informados sobre o resultado. Agradeço a vossa ajuda e os votos de felicidades. Conduzam com cuidado e cuidem-se!

(Traduzido de Inglês)