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Problemas no motor do Outlander Hybrid: alerta do sensor TPS?

O motor desliga-se sozinho

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Pouca economia de combustível

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Perda de potência do motor

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Luz de controlo do motor acesa

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Solavancos durante a aceleração

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Motor instável

Olá a todos, meu Mitsubishi Outlander Hybrid 2020 (80 mil km) está me dando pesadelos ultimamente. O motor continua desligando enquanto dirijo, parece lento e dá solavancos quando acelero. A luz de verificação do motor está acesa e estou queimando muito mais combustível do que o normal. Tive uma experiência não tão boa com meu último mecânico, então estou um pouco hesitante sobre onde levá-lo. Suspeito que pode ser o sensor de posição do acelerador agindo. Alguém já lidou com sintomas semelhantes em seu Outlander? Adoraria ouvir sobre suas experiências e recomendações de mecânicos confiáveis ​​que realmente sabem lidar com híbridos. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


WolfJag

Olá! Entendo perfeitamente o que você está passando. Tive problemas semelhantes com meu Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid 2018 no verão passado. Os sintomas que você está descrevendo são exatamente os que eu experimentei, a perda de potência incomum, aceleração irregular e aumento no consumo de combustível. Inicialmente, pensei que era apenas o sensor de posição do acelerador, mas quando o levei à concessionária, eles diagnosticaram como um conjunto defeituoso do corpo do acelerador. A mecânica interna da válvula do acelerador estava com defeito e precisava ser substituída. Era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata porque afeta o desempenho do motor e a segurança. A correção não foi apenas uma simples substituição do sensor, eles tiveram que substituir toda a unidade do corpo do acelerador e recalibrar o sistema. Considerando que você tem um híbrido, eu recomendo fortemente ir a uma concessionária Mitsubishi ou a um especialista certificado para trabalhar em sistemas híbridos. Mecânicos regulares podem não ter as ferramentas de diagnóstico certas ou experiência com motores híbridos. A concessionária que fui na minha área (não vou nomeá-los) fez um excelente trabalho, e o carro está funcionando perfeitamente desde então. Não deixe de fazer um exame logo, pois dirigir com esses sintomas pode levar a problemas maiores no futuro.

(Traduzido de Inglês)

MiriFaustRider (Autor)

Obrigado! Você é um salva-vidas! Fico feliz em saber que eles se esforçaram para resolver isso para você. Estou pensando em agendar com a concessionária depois de ler sua experiência. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto teve que desembolsar para a substituição do corpo do acelerador? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade? Minha carteira ainda está se recuperando da última conta de conserto, então estou tentando ter uma ideia do que me espera!

(Traduzido de Inglês)

WolfJag

Olá de novo! Fico feliz em ajudar a atualizá-lo sobre minha experiência! Então, sim, levei meu Eclipse Cross à concessionária e eles definitivamente resolveram corretamente. A conta total chegou a 345 € para consertar a mecânica interna da válvula do acelerador que estava dando problema. Sei que não é exatamente uma grana, mas, honestamente, valeu cada centavo porque o carro está funcionando perfeitamente desde então! A melhor parte é que aquele erro irritante do potenciômetro da válvula do acelerador desapareceu completamente agora. Não há mais problemas de aceleração brusca ou perda de potência, é tranquilo o tempo todo! Já se passaram cerca de 8 meses desde o conserto e não tive um único problema com ele. O consumo de combustível também voltou ao normal, o que é um belo bônus para minha carteira! Confie em mim, consertar na concessionária foi a decisão certa. Eles realmente sabiam o que estavam fazendo com o sistema híbrido. Sei que pode parecer um pouco caro em termos de preço, mas é definitivamente melhor do que deixar o problema piorar ou ter um mecânico regular potencialmente bagunçando as coisas ainda mais. Me conte como você está se saindo com o seu!

(Traduzido de Inglês)

MiriFaustRider (Autor)

Muito obrigado por todos os detalhes! Eu mordi a isca e levei para a concessionária ontem. Você estava certo, era o conjunto do corpo do acelerador que estava causando todo o drama. Eles me cobraram um pouco mais do que eu paguei (cerca de 400€), mas achei que valeria a pena fazer direito. A experiência toda não foi tão dolorosa quanto eu esperava. Os mecânicos realmente sabiam do que estavam falando e explicaram tudo claramente. Eles até me mostraram a peça com defeito e por que ela precisava ser substituída. Recebi meu carro de volta hoje e, nossa, que diferença! Ele está funcionando super bem agora, sem mais solavancos ou cortes. A luz do motor também se apagou, e parece que tenho um carro novo! Obrigado novamente por me empurrar para a concessionária. Você me salvou de provavelmente piorar as coisas com um mecânico regular. Definitivamente te devo uma cerveja por isso! Atualizarei se algo mais surgir, mas dedos cruzados, este é o fim dos meus problemas com o carro por um tempo!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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