Problemas no Motor do Mini Roadster

Os sintomas que descreve apontam para uma fuga de pressão em algum lugar do sistema turbo. Os sons de assobio e chiado, juntamente com a luz do motor e a potência reduzida, são indicativos disso. Verificou as mangueiras do intercooler quanto a fendas ou ligações soltas? Uma válvula divergente defeituosa também pode ser a culpada. É difícil dizer com certeza.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua rápida resposta. Inspecionei as mangueiras do intercooler, mas não encontrei quaisquer fendas ou ligações soltas óbvias. A válvula de desvio parece estar a funcionar corretamente também, mas não tenho possibilidade de a medir eletricamente. Poderá ser algo mais relacionado com o turbocompressor, talvez o próprio sensor de pressão de sobrealimentação?

(Traduzido de Inglês)

Dado que já verificou as mangueiras e a válvula de desvio, e suspeita do sensor de pressão de sobrealimentação, concordo que essa é uma forte possibilidade. Os sintomas são compatíveis com um sensor avariado ou com problemas nas suas ligações. Embora possam existir outros problemas no sistema turbo, a minha principal suspeita seria um cabo ou uma ligação à ficha defeituosa. Por isso, sugiro que leve o seu carro a uma oficina para ser examinado.

(Traduzido de Inglês)

Gostaria de agradecer a sua ajuda. Estava certo sobre a provável causa. Verificou-se que a ligação do cabo ao sensor de pressão de sobrealimentação do meu Mini Roadster estava mesmo defeituosa. A reparação custou-me 95€. Depois de substituir o cabo, a luz do motor apagou-se e o carro voltou a funcionar suavemente. Agradeço a sua ajuda no diagnóstico do problema.

(Traduzido de Inglês)