VeroFrank
Problemas no motor do Hyundai i30 2013: Suspeita de falha no sensor de massa de ar
Motor instável
Pouca economia de combustível
Paragem ao ralenti
O motor desliga-se sozinho
Tremor ao ralenti
Perda de potência do motor
Fumo negro do escape durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Solavancos durante a aceleração
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Ei, obrigado pela percepção! Quem imaginaria que um chicote de cabos danificado poderia causar tanto estrago? Eu não teria considerado esse ângulo se você não tivesse mencionado. Se você não se importa que eu pergunte, quanto você desembolsou pelo reparo? Mais alguma coisa surgiu durante o processo? Só estou tentando me preparar para o que está por vir, sabe? Obrigado novamente pela ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Olá, absolutamente nenhum problema com o conselho! Sim, é bem louco como um chicote de cabos danificado pode virar as coisas de cabeça para baixo. Quanto aos custos de reparo, me custou cerca de € 95,00 para consertar o dano no chicote de cabos. Foi uma quantia justa, mas valeu totalmente a pena pela paz de espírito, sabe? Além disso, desde a última vez que vi meu mecânico, uma pequena peculiaridade sobre o sensor de massa de ar foi revelada - acabou que você estava certo com sua suspeita! O mecânico também consertou, e agora o passeio está tão tranquilo quanto sempre. Você pode querer manter isso em mente para seu Hyundai. Fora isso, nada de importante surgiu depois do fato, felizmente. É sempre bom se preparar para quaisquer surpresas em potencial, mas no meu caso, foi praticamente um tiro certeiro. Espero que ajude! Espero que os problemas do seu carro também sejam resolvidos em breve. Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá, muito obrigado pelo aviso! Você me deixou tranquilo. € 95,00 não é uma quantia pequena, mas se fizer o carro funcionar como deveria, então é um investimento que vale a pena. Especialmente considerando que o carro está agindo como se tivesse vida própria! E é um alívio estar certo sobre o sensor de massa de ar, para ser honesto. Pelo menos sei que não estou totalmente errado aqui! Bem, dedos cruzados, espero que os problemas sejam resolvidos sem problemas. Sua experiência definitivamente me indicou que uma solução está ao meu alcance! Realmente aprecio seu feedback. Sempre ajuda a trocar essas ideias com outras pessoas que já passaram por isso antes. Vou entrar em contato com meu mecânico local com as informações que você forneceu. Esperando pelo melhor! Obrigado novamente e boa viagem! Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Ei! Eu entendo você. Eu tenho um Hyundai i20 2010 e também tive alguns problemas há um tempo. Meu carro se comportou de forma semelhante - a luz do motor estava toda acesa, quedas de potência incomuns, marcha lenta meio irregular, tudo. E sim, teve aquela coisa com o motor morrendo de repente. Eu suspeitei de algo relacionado ao motor inicialmente. Levei para minha oficina local e, após uma verificação completa, eles me disseram que era um problema com o chicote de cabos. Estava muito danificado. Eles tiveram que substituir tudo para que o carro voltasse a funcionar bem. Fiquei surpreso - nunca pensei que um chicote de cabos danificado pudesse bagunçar tanto o carro. Mas, aparentemente, esses são sintomas comuns. Então, não descarte. Você pode querer verificar isso. E não se preocupe, parece mais sério do que é. Não foi o fim do mundo nem nada, só precisava de uma solução rápida. Espero que isso ajude e que você consiga resolver seu problema logo!
(Traduzido de Inglês)