Problemas no motor do Fiat Fiorino: fumaça preta, redução de potência e aumento do consumo de combustível

Olá, Acabei de ler sua postagem e pensei: "Essa é uma situação que tive no ano passado com meu Fiat Doblo 2015!" Ele apresentou muitos sintomas semelhantes. O culpado no meu caso acabou sendo um cabo de vela de ignição com defeito. O mecânico descobriu que ele estava ruim e também estava mexendo com minha mistura de combustível, causando o comportamento instável do motor e um consumo de combustível bizarro. Além disso, a fumaça preta e o odor incomum eram devidos ao mesmo problema. Devido a essa falha no cabo/vela, a potência do motor foi reduzida e ele também estava cortando inesperadamente. Além disso, um cabo de vela com defeito pode fazer com que a luz do motor acenda e até mesmo criar problemas de gagueira durante a aceleração. Então, o mecânico substituiu o cabo de vela de ignição com defeito e as coisas têm sido tranquilas desde então. Mas não se preocupe muito. Apesar dos sintomas serem bastante graves, esse problema não é algo incomum ou inédito. Qualquer bom mecânico deve ser capaz de diagnosticá-lo prontamente e consertar seu passeio. Espero que seu Fiorino volte à sua forma perfeita em breve! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

A sua experiência com o Doblo parece exatamente igual à que estou a ter com o meu Fiorino! Agora, a minha mente está a girar em torno da teoria do cabo da vela de ignição. Quer dizer, com esse problema de raiz a causar um efeito dominó tão grande, não admira que eu ande a perseguir sombras! Mas uma pergunta rápida: Lembra-se de quanto teve de desembolsar para substituir o cabo defeituoso? Ajudar-me-ia muito a fazer uma estimativa do que estou potencialmente a enfrentar. E desde a reparação, surgiu mais alguma coisa ou tem corrido tudo bem? Aguardo com expetativa a sua resposta. Até à vista!

(Traduzido de Inglês)

Ei! Você está certo! Um pequeno cabo de vela de ignição com defeito pode realmente desencadear uma montanha-russa de problemas no seu motor. Depois de visitar o mecânico e resolver esse problema, não só meu Doblo parou de beber combustível como se não houvesse amanhã, mas esses erros de composição desapareceram. Ah, você está perguntando sobre as despesas? Se bem me lembro, consertar aquele cabo com defeito me custou cerca de 95,00 €. Não foi exatamente um roubo, mas pelo menos resolveu o problema de uma vez. Quanto à sua segunda pergunta, desde o conserto, nenhuma nova dor de cabeça surgiu. Francamente, tem sido tranquilo. O velho Doblo tem funcionado como um encanto desde então! Dedos cruzados para que o conserto do seu Fiorino não vá quebrar o banco e o coloque de volta na estrada em breve! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela informação! É como um suspiro de alívio saber que o seu Doblo tem estado bem desde a reparação, para não mencionar que o seu mecânico não o roubou às cegas por isso. Sinceramente, estava a preparar-me para receber uma conta de reparação muito pesada! Amanhã vou levar o Fiorino à oficina. Espero que o mecânico encontre o mesmo problema que o teu e que seja apenas uma questão de substituir o cabo defeituoso. Espero ter uma condução suave como a do seu Doblo após a reparação. Agradeço os seus conselhos e a partilha da sua experiência. Os problemas com o carro podem ser uma dor de cabeça sem uma mão amiga. Os seus contributos foram muito úteis. Manter-vos-ei informados sobre o desenrolar dos acontecimentos! Obrigado!

(Traduzido de Inglês)