MoriGlas
Problemas no motor do Fiat Doblo: queda de potência, aumento da fumaça do escapamento e possíveis problemas com a bomba de combustível
Paragem ao ralenti
Motor instável
Luz de controlo do motor acesa
Forte cheiro a escape
Pouca economia de combustível
Solavancos durante a aceleração
Fumo negro do escape durante a aceleração
Perda de potência do motor
O motor desliga-se sozinho
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, obrigado por compartilhar sua história, realmente aprecio isso! Que bom que você finalmente encontrou o verdadeiro culpado. Esses sintomas parecem bem idênticos ao que meu Doblo está passando no momento. Tenho a sensação de que é o mesmo problema de fiação, e não a bomba de combustível em si, como pensei inicialmente. Consertar isso parece um pouco trabalhoso, mas não posso mais ignorar isso, especialmente agora que sei o quão grave pode ficar. Vou cuidar disso o mais rápido possível. Por curiosidade, você se lembra de quanto custou para resolver tudo? E como está seu Ducato agora? Você encontrou algum outro problema desde que consertou a fiação? Abraços!
(Traduzido de Inglês)
Olá novamente, Você está absolutamente certo. Não se pode levar uma coisa séria como essa de ânimo leve. Em termos de custo, consertar aquele chicote elétrico com defeito me custou 95 euros. Valeu cada centavo, considerando o risco potencial que representava. Agora, sobre sua segunda pergunta sobre como meu Ducato está indo desde então. Deixe-me dizer, bate na madeira, ele está funcionando como um sonho novamente. Quando eu estava lidando com esse problema, eu estava meio fixado que era a bomba de combustível agindo mal, mas acabou que estava tudo bem. Levei para o mecânico verificar quando a fiação foi consertada e, felizmente, não houve problemas. Espero que isso o tranquilize um pouco e lhe dê uma boa vantagem na resolução do problema do seu Doblo. Tome cuidado!
(Traduzido de Inglês)
Olá, muito obrigado por me esclarecer com todos esses detalhes. É bom ouvir que o reparo parece ser financeiramente administrável. Fiquei preocupado pensando no custo de uma possível substituição da bomba de combustível! E agora, ouvindo como seu Ducato está funcionando perfeitamente após o conserto, é encorajador. Considerando tudo o que você disse, estou otimista e com os dedos cruzados, espero que meu Doblo volte a ser o que era antes em breve. Estou planejando fazer uma visita ao mecânico amanhã. Obrigado pelo conselho! Cuide-se também, e espero que não tenhamos mais problemas inesperados com nossos Fiats!
(Traduzido de Inglês)
Olá, entendo completamente o que você está dizendo. Tive um problema semelhante com meu Fiat Ducato diesel 2013 há um tempo. O motor tinha problemas, sacudia durante a aceleração, e a luz de verificação do motor era um incômodo constante. Fiz algumas pesquisas, sujei as mãos e finalmente encontrei o culpado - era um chicote elétrico/plugue com defeito, não a bomba de combustível, como eu suspeitava inicialmente. O chicote elétrico estava causando uma conexão intermitente com a bomba de combustível, bagunçando a mistura de combustível e causando todos os tipos de estragos. Esses sintomas que você está descrevendo com seu Doblo, especialmente a queda de potência do motor e a fumaça preta, certamente parecem muito com o que meu Ducato estava passando. Resolver isso não foi moleza. Basicamente, o mecânico passou pelo processo de determinar que o chicote elétrico estava corroído, substituí-lo e garantir que o plugue estivesse funcionando como deveria. De uma perspectiva de gravidade, era um problema muito sério. A fiação defeituosa poderia ter causado um incêndio sob o capô, então eu recomendo fortemente verificar isso o mais rápido possível. Definitivamente não é algo para ser arquivado. Espero que ajude!
(Traduzido de Inglês)