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AbbyGross

Problemas no motor a gasolina do Citroen C3: luz de advertência, perda de potência e funcionamento irregular - possível mau funcionamento da válvula DMTL?

Olá pessoal, tive uma experiência estranha com meu motor a gasolina Citroen C3, fabricado em 2017. A luz de advertência está acesa, o motor está perdendo potência, funciona de forma irregular, dá solavancos ao acelerar e até parou e tremeu em marcha lenta. Suspeito que a válvula DMTL do sistema de ventilação do tanque pode ser a culpada? Alguém de vocês já teve um problema parecido e pode me dar dicas sobre como posso refinar e entender melhor o problema? Estou particularmente curioso para saber como sua oficina resolveu o problema e quais foram suas experiências. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

RenniBerg

Olá, tive um problema semelhante com meu Citroen C4, ano modelo 2015. Não sou exatamente um profissional de automóveis, mas tenho alguma experiência com carros. Levei meu carro a uma oficina onde trocaram a unidade de controle do motor. Era muito dinheiro, 1000 euros para ser exato. Eles me disseram que o problema é na unidade de controle do motor e que isso só acontece em casos muito raros. Você pode me contar um pouco mais sobre o seu? É o mesmo modelo que o meu? Suas informações adicionais podem me ajudar a entender melhor a situação e continuar a ajudá-lo.

(Traduzido de Alemão)

AbbyGross (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta. Sim, isso parece bem parecido com o que estou passando. Meu Citroen é um C3, mas o ano do modelo é 2017, então não é tão diferente do seu. Ah, e já rodou 43.648 km. Tudo correu bem no último serviço, então estou bastante surpreso com esses problemas. Mas sua sugestão com a unidade de controle do motor pode realmente ajudar. Vou levá-lo à oficina e ver o que eles dizem. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

RenniBerg

Sem problemas, fico feliz em poder ajudar! Claro, seria uma boa ideia levar o carro para ser examinado por um especialista em automóveis, porque quando se trata de carros, é sempre melhor prevenir do que remediar. Poderia realmente ser a unidade de controle do motor, mas é claro que pode haver outras coisas. Se houver algum código de erro, eles geralmente podem ajudar. Mas, honestamente, os sintomas que você descreve podem se referir a várias coisas. Para mim, isso parece um tiro pela culatra, mas pode ter muitas causas. Para mim, o problema era definitivamente a unidade de controle do motor, mas para você pode ser completamente diferente. Por favor, mantenha-me atualizado sobre o diagnóstico! Seria ótimo saber se é a válvula DMTL ou algo completamente diferente. E cuide bem do seu pequeno velocista. Dedos cruzados para que não seja nada muito caro!

(Traduzido de Alemão)

AbbyGross (Autor)

Olá, obrigado novamente por suas dicas e avaliação. Sua referência às falhas de ignição é interessante, eu nem tinha considerado isso. Com certeza vou repassar isso para a oficina. E você está certo, a segurança vem em primeiro lugar. Assim que o diagnóstico for feito, contarei a vocês as novidades. Sim, será interessante ver o que será no final e se será algo caro a longo prazo. Haha, com certeza farei o meu melhor para cuidar do meu pequeno velocista. Cruzem os dedos por mim!

(Traduzido de Alemão)

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