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vincentjohnson1

Problemas no aquecedor PTC do SQ7 provocam problemas de arranque a frio

Pouca economia de combustível

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Defeito armazenado

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Ruído do motor a frio

O meu SQ7 TDI de 2020 (177k km) está a ter problemas com arranques a frio difíceis e aumento do consumo de combustível ultimamente. A luz de verificação do motor acendeu-se e suspeito que seja o aquecedor PTC a causar problemas. A minha última visita ao mecânico não foi muito boa, por isso, antes de voltar a uma oficina, queria verificar se mais alguém lidou com problemas semelhantes no sistema de aquecimento em tempo frio no seu SQ7? Alguém mandou substituir o aquecedor PTC e qual foi a sua experiência com a reparação?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


emilschwarz44

Tive problemas semelhantes com o sistema de aquecimento do meu Q8 50 TDI de 2017. A falha eléctrica no elemento de aquecimento causou exatamente estes sintomas, arranques a frio difíceis e maior consumo de combustível. O sistema de controlo da temperatura utiliza o aquecedor auxiliar PTC para auxiliar o aquecimento do motor e o aquecimento do habitáculo, especialmente crucial nos motores a diesel. Quando este falha, a gestão do motor compensa injectando mais combustível durante os arranques a frio, o que explica o aumento do consumo. O diagnóstico revelou um elemento de aquecimento defeituoso no sistema HVAC. Para tal, foi necessário remover partes do painel de instrumentos para aceder ao conjunto do aquecedor. A reparação implicou a substituição da unidade completa do aquecedor PTC, uma vez que os elementos individuais não podem ser reparados separadamente. Tratava-se de um problema grave que exigia equipamento de diagnóstico especializado. A reparação demorou dois dias inteiros na oficina devido à complexa desmontagem necessária para aceder aos componentes do sistema de aquecimento. Após a substituição, tanto o comportamento do arranque a frio como a economia de combustível voltaram ao normal. Sem a reparação, o funcionamento contínuo corre o risco de danificar ainda mais os componentes relacionados e continua a colocar uma tensão adicional no motor durante os arranques a frio.

(Traduzido de Inglês)

vincentjohnson1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive um problema quase idêntico no meu SQ7 de 2019. O aquecimento não funcionava corretamente, o consumo de combustível era terrível e os arranques a frio eram horríveis. Ainda bem que o arranjei porque os sintomas estavam a piorar a cada semana. A reparação resolveu tudo no meu caso e tem estado a funcionar na perfeição nos últimos 6 meses. A substituição do aquecedor PTC fez uma enorme diferença, os arranques a frio são novamente suaves e o consumo de combustível voltou ao normal. Por acaso registou os custos da reparação? Seria interessante fazer uma comparação, uma vez que os preços parecem variar bastante. Também estou curioso para saber se notou o aparecimento de outros problemas desde que o elemento de aquecimento foi substituído?

(Traduzido de Inglês)

emilschwarz44

Desde que o aquecedor PTC foi substituído no meu concessionário, o sistema de aquecimento tem funcionado sem falhas. O custo da reparação foi de 350 euros, incluindo peças e mão de obra. Esta reparação resolveu todos os problemas de avaria eléctrica com o elemento de aquecimento que mencionei anteriormente. Os problemas de ar frio desapareceram completamente após a reparação. Os arranques a frio são agora perfeitamente suaves e o consumo de combustível voltou aos níveis normais. Não surgiram quaisquer outros problemas no meu sistema HVAC desde que a reparação foi concluída. O investimento valeu definitivamente a pena, pois funcionar com um aquecedor auxiliar defeituoso poderia ter levado a problemas mais dispendiosos no futuro. Para qualquer pessoa que tenha sintomas semelhantes, recomendo vivamente que o elemento de aquecimento seja verificado e substituído, se necessário, em vez de esperar por potenciais complicações.

(Traduzido de Inglês)

vincentjohnson1 (Autor)

Obrigado pela informação. Fui ao meu mecânico na semana passada e mandei substituir o aquecedor PTC. Toda a reparação demorou cerca de 8 horas e custou-me 420 euros. O defeito elétrico era exatamente o que todos descreveram. O controlo da temperatura está agora a funcionar perfeitamente. O meu mecânico descobriu que o sistema HVAC tinha algumas incrustações à volta do elemento de aquecimento, o que tornou a substituição um pouco mais complicada do que o habitual. Tiveram de limpar tudo cuidadosamente antes de instalar a nova unidade. Finalmente, os arranques a frio voltaram a ser suaves e o consumo de combustível diminuiu significativamente. Estou muito contente por ter arranjado isto antes do inverno, pois já não há ar frio e gelado no habitáculo durante o arranque. O melhor de tudo é que a luz de verificação do motor está finalmente desligada e o carro parece novo outra vez. Não surgiram outros problemas desde a reparação. Se mais alguém tiver problemas semelhantes com o sistema de aquecimento, vale mesmo a pena mandar verificar o problema imediatamente.

(Traduzido de Inglês)

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