Problemas na Bateria do Amarok Causando Múltiplas Falhas Elétricas

Como alguém com alguma experiência em reparação de automóveis, lidou com sintomas quase idênticos no meu VW Atlas de 2018. Os problemas elétricos começaram de forma semelhante: luzes fracas, arranque lento e vários avisos no painel de instrumentos indicando uma condição de bateria fraca. Depois de várias tentativas de carregar a bateria não terem resolvido o problema, levei-o a uma oficina. Diagnosticaram um sensor de bateria defeituoso que estava a relatar incorretamente o estado da bateria ao sistema elétrico do carro. Isso causou uma carga incorreta e levou a uma bateria constantemente descarregada. A reparação envolveu a substituição do sensor da bateria e a realização de uma reposição completa do sistema. O custo total foi de 315€, incluindo o diagnóstico. Desde a reparação, todos os sistemas elétricos funcionam perfeitamente sem mais problemas de descarga da bateria. Qual é o ano de modelo e a variante do motor exatos do seu Amarok? Isso ajudaria a confirmar se os sistemas elétricos são semelhantes aos que encontrei. Além disso, notou se o aviso da bateria aparece com mais frequência após viagens curtas ou viagens mais longas? Este detalhe poderia ajudar a identificar se é realmente um problema do sensor da bateria em comparação com outras causas potenciais. Os sintomas que descreve sugerem fortemente uma bateria descarregada ou um problema no sistema de carga. Recomendo que o faça verificar em breve, pois continuar a conduzir com estes problemas pode deixá-lo encalhado com uma bateria completamente descarregada.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi concluída aos 58000 km. Os problemas elétricos persistem mesmo depois de carregar a bateria durante a noite. As luzes de aviso do motor de verificação e da bateria permanecem ativas. O alternador parece estar a funcionar, pois a voltagem mostra 14,2 V durante o funcionamento. Já verifiquei os fusíveis e a fiação visível, tudo parece normal. Ponto interessante sobre o sensor da bateria, os meus sintomas coincidem com o que descreveu. Com base no seu feedback, vou pedir à oficina que verifique especificamente o sistema de gestão da bateria quando a levar lá na próxima semana. As luzes de aviso e os erros aparecem independentemente da duração da viagem. Mesmo depois de conduzir na autoestrada, a bateria parece não conseguir manter a carga adequada. Informarei depois do diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização. Essas leituras parecem familiares, meu alternador também mostrou voltagem normal apesar dos problemas da bateria. No entanto, seus sintomas persistirem após uma carga completa realmente apontam para o problema do sensor da bateria que eu experimentei. O aviso constante da bateria, independentemente do tempo de condução, foi exatamente o que aconteceu com meu Atlas antes do reparo. O sensor com defeito engana o sistema elétrico, fazendo-o pensar que a bateria está descarregada mesmo quando não está, causando vários erros e avisos do sistema. Uma coisa que notei antes de consertar o meu, a bateria parecia descarregada após apenas 2-3 dias sem dirigir, mesmo estando totalmente carregada. Isso aconteceu porque o sensor estava dizendo ao carro para manter os sistemas ativos quando deveriam estar no modo de suspensão. Como você confirmou a voltagem correta do alternador e descartou problemas óbvios de fiação, eu apostaria que você está lidando com a mesma falha no sistema de gerenciamento da bateria. Limpar os erros pode proporcionar alívio temporário, mas provavelmente retornarão até que o sensor seja substituído. O reparo resolveu completamente os avisos do sistema elétrico e os problemas de descarga da bateria no meu veículo. Sem mais luzes piscando ou mensagens de erro desde o reparo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos, liguei para a oficina e agendei o carro para terça-feira próxima. O problema do sensor da bateria parece ser o culpado mais provável, dado todo o vosso feedback. Os meus sintomas coincidem perfeitamente, especialmente a parte sobre obter erros independentemente do carregamento da bateria. Acabei de medir a voltagem novamente: 12,4 V quando desligado e 14,2 V enquanto funciona. Estas leituras, juntamente com os avisos persistentes, estão realmente alinhadas com o diagnóstico de sensor defeituoso que descreveram. O facto de a minha bateria continuar a perder carga apesar da saída normal do alternador faz ainda mais sentido agora. Agradeço muito os insights detalhados sobre o sistema de gestão da bateria. Irei definitivamente pedir-lhes que se foquem no sensor ao verificar o sistema eléctrico. Bom saber que a reparação deste problema resolveu todos os problemas no vosso caso, dá-me confiança sobre a direcção da reparação. Atualizarei o tópico assim que obtiver o diagnóstico da oficina. Espero uma reparação simples como nos vossos casos, em vez de um problema eléctrico grave. Pelo menos posso conduzi-lo com segurança até terça-feira, sabendo que o alternador ainda está a carregar corretamente.

(Traduzido de Inglês)