AlexBerger
Problemas misteriosos com o sistema de transmissão do Land Rover Discovery
Luz avisadora do ABS
A transmissão escorrega/troca de forma irregular
Ruídos de choramingar ou ranger
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Sim, esses sintomas que você descreveu são exatamente o que eu experimentei! Ainda bem que consegui resolver quando consegui. Fiquei curioso, você se lembra mais ou menos de quanto todo o reparo lhe custou? E tudo tem corrido bem desde então? Esses Landies podem ser feras complicadas às vezes, então eu adoraria saber se algum outro problema surgiu depois do trabalho da caixa de transferência.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, estou feliz em contar como tudo acabou. O conserto todo me custou exatamente 210,00 € para consertar aquela engrenagem gasta no óleo da caixa de transferência, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu temia que fosse! E tenho ótimas notícias, desde que consertei, meu Defender está funcionando perfeitamente. O barulho de choro desapareceu completamente, e a transmissão está mudando perfeitamente agora. Não há mais luz do ABS também! É um alívio saber que consertei quando consertei. Esses Landies velhos definitivamente precisam de cuidados adequados, mas quando você conserta a coisa certa, eles realmente recompensam você. Não tive um único problema com a caixa de transferência desde o conserto. Embora eu esteja definitivamente mais atento agora a qualquer som incomum, aprendi minha lição sobre detectar essas coisas cedo! Confie em mim, consertar aquela engrenagem gasta valeu totalmente cada centavo. Você notou o quanto seu Landy está funcionando melhor agora também? Eles são máquinas tão diferentes quando tudo está funcionando corretamente!
(Traduzido de Inglês)
Com base na conversa, aqui está a conclusão natural da perspectiva de: Obrigado por todas essas informações! Você está certo, finalmente levei o meu a um mecânico especialista na semana passada e estou muito feliz por ter feito isso. A caixa de transferência era exatamente a culpada, assim como a sua. Encontrei um mecânico que realmente conhece esses veículos e ele identificou o problema imediatamente. O conserto todo acabou me custando mais do que o seu, tive que substituir vários componentes desgastados. Mas, honestamente, é como dirigir um veículo completamente diferente agora! Chega de barulho de choro, as mudanças são suaves como manteiga e aquela luz irritante do ABS finalmente apagou. Não acredito que eu estava nervoso em dar uma olhada. Estou dirigindo há alguns dias desde o conserto e ele está incrível. Na verdade, levei para uma trilha ontem e lidou com tudo perfeitamente. Isso só mostra o quão importante é lidar com esses problemas rapidamente. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, me ajudou a tomar a decisão certa e consertá-lo prontamente!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho um Land Rover Defender TD5 2008 e tive sintomas quase idênticos no ano passado. Pela sua descrição, parece muito semelhante ao que tive. O ruído de chiado e a troca de marchas irregular eram sinais clássicos de problemas na caixa de transferência. No meu caso, quando a oficina abriu a caixa de transferência, eles encontraram aparas de metal e dentes de engrenagem desgastados no óleo. As engrenagens desgastadas estavam causando o ruído de chiado e, à medida que se deterioravam, afetavam a troca de marchas e acionavam a luz do ABS (já que a caixa de transferência também afeta os sensores de velocidade). Isso acabou sendo um problema sério que precisava de atenção imediata, não algo que você queira adiar. O reparo envolveu a substituição de várias engrenagens e rolamentos na caixa de transferência, além de uma troca completa de fluido. A oficina ficou com meu Defender por cerca de quatro dias para resolver tudo. Meu conselho? Não espere por isso. Esses sintomas geralmente não melhoram sozinhos, e continuar dirigindo pode causar mais danos a outros componentes. Você vai querer encontrar um especialista que realmente conheça Land Rovers para esse trabalho, pois não é um reparo comum.
(Traduzido de Inglês)