Problemas elétricos do Land Rover Discovery: Ajuda com o mistério da bateria

Olá! Tive problemas muito semelhantes com meu Land Rover Range Rover Sport Diesel 2017 no ano passado com 95.000 km. Os sintomas eram idênticos, partida lenta, luzes fracas e avisos elétricos. Meu caso acabou sendo mais do que apenas uma bateria fraca. O alternador não estava carregando corretamente e as conexões do terminal principal da bateria apresentavam corrosão significativa. Também descobri que o regulador de voltagem estava com defeito, o que estava causando fornecimento de energia inconsistente aos sistemas elétricos. O reparo envolveu: Teste profundo do sistema de carga, Substituição do alternador, Limpeza/substituição dos terminais da bateria, Instalação de um novo regulador de voltagem, Teste de carga da bateria (a bateria em si estava realmente boa) Era um problema sério que precisava de atenção imediata porque poderia ter me deixado preso em qualquer lugar. A falha do alternador estava danificando progressivamente outros componentes elétricos. Eu sugiro fortemente que seja verificado por um técnico certificado da Land Rover, pois esses problemas elétricos podem ser bastante complexos em veículos modernos. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. Estou particularmente preocupado com a situação do alternador que você mencionou. Você se lembra mais ou menos de quanto todo o reparo lhe custou? Além disso, curioso para saber se você teve algum outro problema elétrico desde que o consertou?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ótimo ouvir de você! Só queria dar uma atualização positiva desde minha última resposta. Ao contrário do meu problema anterior com o alternador, seus sintomas parecem mais diretos. Recentemente, levei meu Range Rover Sport a um mecânico certificado para o problema de interrupção do terminal 30 que mencionei, e eles identificaram que era na verdade apenas um problema de bateria. O reparo total chegou a 290,00 €, muito mais barato do que meu drama anterior com o alternador! A melhor notícia é que, desde que o consertei, não tive mais um único problema elétrico. Sem mais luzes escurecendo, mensagens de aviso ou problemas de inicialização. O carro está funcionando como um sonho agora. É um alívio quando essas coisas acabam sendo mais simples do que o esperado, certo? Isso mostra que nem todo problema elétrico significa uma conta enorme de reparo. Se seus sintomas forem semelhantes, espero que você tenha a mesma sorte que eu tive desta vez! Conte-me como você se sai com o seu. É sempre um prazer compartilhar experiências com outros proprietários de Land Rover!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Deu-me alguma esperança de que isto possa não ser tão mau como eu receava. Na verdade, acabei de voltar do mecânico e queria partilhar a minha experiência. A bateria estava de facto fraca, mas também havia uma corrosão significativa nos terminais e uma ligação solta na cablagem principal. O mecânico fez uma verificação completa do sistema elétrico, limpou tudo, substituiu a bateria e fixou todas as ligações corretamente. Todo o trabalho custou-me cerca de 400 dólares, o que, sinceramente, não é nada mau tendo em conta o que eu estava a imaginar! O carro está agora a funcionar na perfeição, sem mais luzes apagadas ou mensagens de aviso. O arranque é forte e imediato, tal como quando era novo. Agradeço imenso as opiniões de todos. Ajudaram-me a compreender melhor o que estava a acontecer e deram-me a confiança necessária para resolver o problema rapidamente, antes que se tornasse um problema maior. Cuidem-se!

(Traduzido de Inglês)