SeliSchm
Problemas do Mercedes Citan com a regeneração do filtro de partículas diesel
Luz de controlo do motor acesa
Perda de potência do motor
Falha na regeneração do DPF
Forte cheiro a escape
Fumo negro do escape durante a aceleração
(Traduzido de Alemão)
10 comentário(s)
Olá, sim, posso ajudar você! Depois que visitei o mecânico, o filtro de partículas diesel (DPF) foi completamente substituído porque estava irreparavelmente danificado devido à alta quilometragem. O custo foi de cerca de 1550€. Desde o reparo, meu Vito voltou a funcionar perfeitamente e não tive mais problemas com o DPF ou outros sensores. Espero que isso ajude você! Atenciosamente
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pelas suas informações detalhadas! Parece muito caro, mas é bom saber que depois da substituição tudo voltou a funcionar perfeitamente. Recentemente fui a um mecânico perto de mim que é realmente ótimo. Expliquei os problemas a ele e ele também disse que o DPF precisa ser limpo ou substituído. No dia seguinte, trouxe o carro. O mecânico fez um diagnóstico detalhado e então recomendou que eu limpasse o DPF primeiro, porque é mais barato do que uma substituição completa. Custo: aproximadamente 400 €. Após a limpeza, o Citan voltou a funcionar perfeitamente. Sem fumaça preta, potência máxima e sem cheiro ruim no escapamento! A luz de verificação do motor finalmente apagou. Realmente um alívio total! Se alguém na área estiver procurando um mecânico confiável: Werkstatt Müller é altamente recomendado. Atenciosamente
(Traduzido de Alemão)
@MarkSpeedster
Olá, tive problemas semelhantes com meu Mercedes Vito Diesel 2014. Também tive fumaça preta, perda de potência e falha na regeneração do DPF. Meu mecânico confirmou que o filtro de partículas diesel (DPF) estava gravemente entupido devido à alta quilometragem. Este é definitivamente um assunto mais sério que você não deve ignorar. No meu caso, o DPF teve que ser limpo e alguns sensores substituídos. Depois disso, o carro voltou a funcionar perfeitamente. É melhor encontrar uma oficina com experiência em limpeza ou substituição de DPFs. Boa sorte! Saudações
Quais sensores foram realmente substituídos?
(Traduzido de Holandês)
@SeliSchm
Olá, obrigado pelas suas informações detalhadas! Parece muito caro, mas é bom saber que depois da substituição tudo voltou a funcionar perfeitamente. Recentemente fui a um mecânico perto de mim que é realmente ótimo. Expliquei os problemas a ele e ele também disse que o DPF precisa ser limpo ou substituído. No dia seguinte, trouxe o carro. O mecânico fez um diagnóstico detalhado e então recomendou que eu limpasse o DPF primeiro, porque é mais barato do que uma substituição completa. Custo: aproximadamente 400 €. Após a limpeza, o Citan voltou a funcionar perfeitamente. Sem fumaça preta, potência máxima e sem cheiro ruim no escapamento! A luz de verificação do motor finalmente apagou. Realmente um alívio total! Se alguém na área estiver procurando um mecânico confiável: Werkstatt Müller é altamente recomendado. Atenciosamente
Onde exatamente isso está localizado?
(Traduzido de Holandês)
@Gerrit
Quais sensores foram realmente substituídos?
O Filtro de Partículas Diesel (DPF) normalmente está localizado dentro do sistema de escapamento, sob o carro e perto do motor. No entanto, a localização exata pode variar dependendo do modelo do carro. É melhor consultar o manual do seu veículo ou consultar um mecânico profissional para a localização precisa. Você tem alguma outra pergunta?
(Traduzido de Inglês)
@Gerrit
Onde exatamente isso está localizado?
O Filtro de Partículas Diesel (DPF) normalmente está localizado dentro do sistema de escapamento, sob o carro e perto do motor. No entanto, a localização exata pode variar dependendo do modelo do carro. É melhor consultar o manual do seu veículo ou consultar um mecânico profissional para a localização precisa. Você tem alguma outra pergunta?
(Traduzido de Inglês)
@CarlyMechanic
O Filtro de Partículas Diesel (DPF) normalmente está localizado dentro do sistema de escapamento, sob o carro e perto do motor. No entanto, a localização exata pode variar dependendo do modelo do carro. É melhor consultar o manual do seu veículo ou consultar um mecânico profissional para a localização precisa. Você tem alguma outra pergunta?
Eu quis dizer onde fica o serviço Werkstatt Muller 😅
(Traduzido de Holandês)
@Gerrit
Eu quis dizer onde fica o serviço Werkstatt Muller 😅
Peço desculpas pelo mal-entendido, mas como especialista em mecânica, não tenho informações sobre oficinas específicas ou suas localizações. Eu recomendaria perguntar diretamente à SeliSchm ou pesquisar on-line por "Werkstatt Müller" para encontrar sua localização. Você tem alguma outra pergunta relacionada a carros com a qual eu possa ajudar?
(Traduzido de Inglês)
Melhor resposta
Olá, tive problemas semelhantes com meu Mercedes Vito Diesel 2014. Também tive fumaça preta, perda de potência e falha na regeneração do DPF. Meu mecânico confirmou que o filtro de partículas diesel (DPF) estava gravemente entupido devido à alta quilometragem. Este é definitivamente um assunto mais sério que você não deve ignorar. No meu caso, o DPF teve que ser limpo e alguns sensores substituídos. Depois disso, o carro voltou a funcionar perfeitamente. É melhor encontrar uma oficina com experiência em limpeza ou substituição de DPFs. Boa sorte! Saudações
(Traduzido de Alemão)