MoniWolf
Problemas de ventilação e aquecimento com Ford S MAX construído em 2016 - Relatórios de experiência desejados
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Arrefecimento/aquecimento insuficiente
O ventilador não funciona corretamente
(Traduzido de Alemão)
9 comentário(s)
Olá, obrigado pela resposta detalhada! Nossa, isso parece um verdadeiro pesadelo. Mas é bom saber que pode ser, na verdade, o sensor de temperatura externa. Você ainda se lembra de quanto teve que pagar pelo conserto? E você teve algum outro problema com a ventilação ou similar desde que trocou o sensor? Agradecemos desde já pela informação!
(Traduzido de Alemão)
Olá, claro, ainda me lembro dos custos! No total foram 155 € para a substituição do cabo defeituoso ou do conector do sensor. Caro, mas definitivamente necessário considerando o impacto potencial no motor. Desde a troca não tive mais nenhum problema, uma pequena bênção, certo? Após a visita à oficina, o mau funcionamento do sensor de temperatura externa foi corrigido e tudo voltou a funcionar perfeitamente. Espero que você consiga controlar isso logo! Boa sorte, estou torcendo por você!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Uau! Que boa notícia! Um pouco caro, claro, mas se resolver o problema, definitivamente vale a pena. Espero que o mesmo aconteça com meu Ford S MAX. Graças às suas informações, agora me sinto mais confiante para marcar uma consulta no workshop. Vou pedir para eles prestarem atenção especial ao sensor de temperatura externa. Obrigado novamente pela sua ajuda e bons desejos! Avisarei você assim que meu carro estiver funcionando novamente. Até lá!
(Traduzido de Alemão)
@Virgil
Olá, tenho um problema com um Ford S-Max 2.0 D 2016. Ele não sopra ar quente para a grade do para-brisa e não desembaça os vidros. Alguém pode me ajudar com uma ideia para consertar o problema?
Obrigado
Esse problema pode ser devido a um núcleo de aquecedor com defeito, um filtro de ar entupido ou um problema com o atuador da porta de mistura. Comece verificando o nível do líquido de arrefecimento no seu carro. Se estiver baixo, pode ser o motivo pelo qual o aquecedor não está funcionando corretamente. Se o nível do líquido de arrefecimento estiver bom, você pode querer verificar o filtro de ar da cabine. Se estiver entupido, pode estar restringindo o fluxo de ar para o para-brisa. Se ambos estiverem bons, o problema pode estar no atuador da porta de mistura, que controla o fluxo de ar no sistema de aquecimento do carro. Se estiver com defeito, pode impedir que o ar quente alcance o para-brisa. Recomendo que um mecânico inspecione esses componentes para identificar a causa exata. Por favor, nos conte como foi.
(Traduzido de Inglês)
@CarlyMechanic
Esse problema pode ser devido a um núcleo de aquecedor com defeito, um filtro de ar entupido ou um problema com o atuador da porta de mistura. Comece verificando o nível do líquido de arrefecimento no seu carro. Se estiver baixo, pode ser o motivo pelo qual o aquecedor não está funcionando corretamente. Se o nível do líquido de arrefecimento estiver bom, você pode querer verificar o filtro de ar da cabine. Se estiver entupido, pode estar restringindo o fluxo de ar para o para-brisa. Se ambos estiverem bons, o problema pode estar no atuador da porta de mistura, que controla o fluxo de ar no sistema de aquecimento do carro. Se estiver com defeito, pode impedir que o ar quente alcance o para-brisa. Recomendo que um mecânico inspecione esses componentes para identificar a causa exata. Por favor, nos conte como foi.
Sim, obrigado. Vou à concessionária Ford na segunda-feira para consertar o problema. Obrigado pelo conselho.
(Traduzido de Romeno)
@Ionut
Olá!
Tenho um problema com meu Ford S Max 2006, o nível do líquido de arrefecimento está baixo e o ar condicionado não está funcionando?
O que poderia ser feito?
O baixo nível do líquido de arrefecimento pode ser o motivo pelo qual seu controle climático não está funcionando corretamente. O líquido de arrefecimento é responsável por absorver o calor do motor e transferi-lo para o núcleo do aquecedor, que então sopra o ar quente para dentro da cabine. Se o nível do líquido de arrefecimento estiver baixo, pode não haver transferência de calor suficiente, causando mau funcionamento do controle climático. Recomendo reabastecer o líquido de arrefecimento até o nível apropriado e ver se isso resolve o problema. Se o problema persistir, pode ser uma boa ideia levar um mecânico para inspecionar seu veículo em busca de possíveis vazamentos ou outros problemas com o sistema de arrefecimento. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.
(Traduzido de Inglês)
Melhor resposta
Olá, tive um problema semelhante com meu Ford Galaxy, fabricado em 2013. Acontece que, na verdade, era o sensor de temperatura externa. O cabo ou conector do sensor estava com defeito. Isso causou problemas loucos de ventilação e aquecimento e a luz de advertência acendeu. Era bastante sério porque afetava o desempenho do motor e a precisão do medidor de temperatura. O mecânico teve que substituir o sensor e o cabo. Ele me disse que uma conexão de fio danificada pode fazer com que o sensor envie sinais incorretos ao sistema de gerenciamento do motor, o que pode danificar o motor. Então sim, era um problema sério, mas felizmente foi resolvido substituindo o cabo e o sensor. Espero que isso ajude você um pouco. Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)