Problemas de transmissão no GLK Diesel 2005: Experiências e dicas procuradas

Olá, amigo, parece que você passou por um susto parecido com o meu com meu Classe E diesel 2008. No meu Benz os sintomas eram quase idênticos e, no final das contas, a unidade de controle da transmissão estava com defeito. Engraçado que meu primeiro palpite também foi o óleo da transmissão ou o sensor, mas não era isso. Era um assunto bastante sério, porque sem uma unidade de controle de transmissão funcionando o carro era quase impossível de dirigir. Além disso, a substituição e reprogramação era uma tarefa complicada que preferi deixar para os profissionais. Então, se você notar que seu GLK está apresentando os mesmos sintomas, poupe-se da dor de cabeça e deixe que os especialistas cuidem disso. É estúpido quando você tem esses problemas com seu carro. Espero que não seja tão extremo para você. Boa sorte, amigo!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Parece que você já passou pela mesma situação que eu. Para ser sincero, isso não é nada reconfortante. Acho que sempre que a transmissão está envolvida, isso geralmente não significa nada bom - ou barato. Você se lembra de quanto teve que pagar no total pelo reparo? E surgiram outros problemas desde a substituição ou a unidade de controle da transmissão foi a única culpada? Muitas saudações e obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

Ei, sim, parece que estamos enfrentando os mesmos problemas! É bem verdade que problemas de transmissão em carros raramente são algo agradável ou barato. Paguei um total de 1000 € pelo reparo, incluindo a instalação da unidade de controle de transmissão defeituosa no elevador. Era uma quantia considerável de dinheiro, mas o que fazer? Desde então, o velho carro voltou a funcionar perfeitamente. A propósito, esse sensor de temperatura do óleo da transmissão, que eu suspeitava, também teve um papel. Depois que o mecânico substituiu a unidade de controle, o mau funcionamento do sensor também foi resolvido. Então, a unidade de controle da transmissão era obviamente a principal culpada. Espero que não seja tão caro para você e que tudo esteja funcionando novamente em breve. Boa sorte com isso! Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Olá novamente, muito obrigado pela resposta detalhada. Parece que vou ter que fazer um reparo mais caro do que eu pensava inicialmente. Mas é bom saber que seu Benz não teve mais problemas desde que você substituiu a unidade de controle da transmissão. Apesar de tudo, meu Classe GLK é um bom carro e nunca me decepcionou. Então deixarei que os especialistas cuidem disso e espero que tudo se resolva rapidamente. Assim que houver alguma novidade, manterei vocês atualizados. Obrigado novamente pela sua ajuda e conselho! Até breve, pessoal!

(Traduzido de Alemão)

Não, por motivo de doença não me foi possível resolver o problema. Cancelei uma marcação com a Mercedes.

(Traduzido de Alemão)

No entanto, consegui eliminar novamente a luz de controlo do motor porque a Carly fez uma atualização.

(Traduzido de Alemão)

Trata-se de erros não críticos que podem voltar a surgir.

(Traduzido de Alemão)

De acordo com Carly, trata-se de uma avaria não crítica que posso sempre eliminar. Talvez em breve vá a um parceiro de serviço que possa fazer uma lavagem da caixa de velocidades.

(Traduzido de Alemão)

Considere verificar primeiro o nível e o estado do fluido da transmissão, uma vez que um fluido baixo ou sujo pode causar deslizamento e moagem. Se o fluido estiver baixo, ateste-o e veja se o problema persiste. Se estiver sujo, uma lavagem pode de facto ajudar. Mantenha-nos actualizados sobre os seus progressos e não hesite em perguntar se tiver mais questões!

(Traduzido de Inglês)

Certifique-se de que o fluido da transmissão está no nível correto e em boas condições. Se o fluido estiver baixo, ateste-o e verifique se o problema persiste. Se o fluido parecer sujo, uma lavagem da transmissão pode ser benéfica. Diga-nos como correu e contacte-nos se tiver mais perguntas!

(Traduzido de Inglês)