Problemas de transmissão do G35: Deslizamento de marcha e aviso de verificação do motor

Olá, tive um problema semelhante com meu Infiniti M35 2007 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que experimentei, transmissão agindo e CEL ligando. Acontece que a conexão do cabo na minha alavanca seletora estava danificada, causando leituras incorretas da posição da marcha. Levei para meu especialista em transmissão regular, e eles descobriram que o cabo do câmbio estava desgastado e não estava engatando corretamente. Não foi um reparo importante, mas definitivamente precisava ser consertado para evitar mais danos à transmissão. Eles também tiveram que limpar os pontos de conexão, pois havia um pouco de corrosão se acumulando. A coisa toda levou cerca de meio dia para consertar, e não tive problemas desde então. Apenas certifique-se de encontrar alguém que realmente conheça a Infiniti, eles têm algumas peculiaridades específicas com as quais nem todos os mecânicos estão familiarizados. Se você estiver em dúvida, recomendo obter uma segunda opinião de um revendedor Infiniti certificado ou de um especialista em transmissão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Definitivamente parece similar ao que estou lidando. Fico feliz em saber que não foi nada muito grande. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? E tudo tem corrido bem desde então? Só estou tentando ter uma ideia de quanto posso estar olhando em termos de custo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, absolutamente tudo tem funcionado perfeitamente bem desde que consertei! Fico feliz em informar que o reparo resolveu completamente meus problemas de transmissão. Na verdade, eu o fiz há cerca de três meses e me custou 365 € pelo serviço todo, principalmente para consertar aquela conexão de cabo danificada na alavanca seletora. Foi um dinheiro bem gasto, se você me perguntar. A transmissão muda como um sonho agora, e a luz de verificação do motor não voltou a acender. Meu mecânico disse que detectá-lo cedo provavelmente evitou danos mais caros no futuro, então estou feliz por não ter esperado muito tempo para verificar. Se você estiver lidando com sintomas semelhantes no seu G, eu definitivamente recomendaria que ele fosse examinado o mais cedo possível. Esses Infinitis são ótimos carros quando são mantidos adequadamente, e esse tipo de reparo é bem simples para alguém que sabe o que está fazendo. Espero que isso ajude a dar uma ideia melhor do que você pode estar olhando! Me avise se precisar de mais informações.

(Traduzido de Inglês)

Olá, muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você acertou em cheio, era mesmo o seletor de transmissão que precisava de conserto. O conserto todo custou cerca de 400€, bem perto do que você pagou. Mas é engraçado que quando cheguei lá, meu mecânico regular estava doente, então eu tinha um cara novo que parecia muito nervoso em trabalhar em um Infiniti. Acabei levando-o para a oficina especializada na rua. Melhor decisão de todas! Eles sabiam exatamente o que estavam fazendo e consertaram em apenas algumas horas. O carro está funcionando como novo agora, sem mais trocas de marchas estranhas ou deslizamentos, e aquela irritante luz de verificação do motor finalmente apagou. Realmente aprecio a contribuição de todos aqui, me ajudou a evitar o que poderia ter sido uma dor de cabeça (e despesa) muito maior se eu tivesse esperado mais. Acho que também encontrei meu novo mecânico! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, realmente me ajudou a tomar a decisão certa. Hora de aproveitar meu G de trocas suaves novamente!

(Traduzido de Inglês)