Problemas de transmissão do BMW iX3: problemas de solavancos e trocas de marcha

Olá! Tenho alguma experiência com veículos eléctricos e, na verdade, enfrentei algo muito semelhante com o meu BMW i4 de 2020 (também possuía um iX antes disso). Os sintomas eram quase idênticos: solavancos, potência irregular e aquelas luzes de aviso irritantes. Levei-o à minha oficina habitual, onde me diagnosticaram engrenagens defeituosas na caixa de transferência. Custou-me cerca de 330 euros a reparação, mas desde então tem funcionado na perfeição. Pergunta rápida: quantos quilómetros tem o seu iX3? Além disso, notou algum padrão específico quando estes sintomas ocorrem, como durante a aceleração ou a velocidades específicas? Esta informação ajudar-me-ia a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu. A minha sugestão seria mandar verificar o mais rapidamente possível. Estes sintomas não devem ser ignorados nos veículos eléctricos, especialmente porque a caixa de transferência é crucial para a distribuição de energia.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu iX3 tem 35369 km e acabei de fazer a última revisão. Reparei que os solavancos acontecem sobretudo quando estou a andar a uma velocidade constante e não durante a aceleração. É interessante que tenha tido problemas semelhantes com o seu i4. Os sintomas que descreveu coincidem bastante com os meus, o que me leva a pensar que pode, de facto, ser a caixa de transferência. Vou mesmo seguir o seu conselho e mandar verificar rapidamente a caixa de transferência, pois é melhor prevenir do que remediar com este tipo de problemas. A sua garantia cobriu algum dos custos de reparação?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pelo acompanhamento do seu iX3. Na verdade, tendo em conta o que está a descrever sobre os solavancos a velocidades constantes, parece exatamente o que eu experimentei. O meu i4 tinha cerca de 40.000 km quando estes problemas começaram a surgir. No meu caso, como o carro ainda estava na garantia, a BMW cobriu a maior parte dos custos de reparação. Só tive de pagar por alguns itens de desgaste adicionais que encontraram durante a inspeção. Como referiu que tem um modelo de 2022, ainda deve estar ao abrigo da garantia. No entanto, só para avisar, quando repararam o meu, também descobriram que o problema tinha provocado um pequeno desgaste nos componentes relacionados. Nada de grave, mas vale a pena ter em conta. A reparação demorou cerca de 3 dias e, durante esse tempo, emprestaram-me um carro. Notou algum som metálico ou vibrações no chão? Esse foi outro sintoma que me esqueci de mencionar anteriormente. Começou por ser subtil, mas tornou-se mais percetível ao longo do tempo antes de ser reparado. Mantenha-me informado sobre o que descobrir, estou muito curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas estas informações pormenorizadas! É muito útil, especialmente no que diz respeito à cobertura da garantia. Não, ainda não reparei em nenhum som metálico, mas vou estar atento a isso. Na verdade, é muito reconfortante saber que a sua reparação foi coberta pela garantia. Vou certificar-me de que menciono todos estes sintomas quando o levar à oficina. Já telefonei ao meu concessionário e marquei uma reunião para a próxima semana. Também estão a oferecer um carro emprestado, o que é ótimo, uma vez que preciso do meu carro para as deslocações diárias. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Vou tratar disto o mais cedo possível, especialmente agora que sei que pode afetar outros componentes se não for verificado. É sempre muito complicado quando estas coisas acontecem com um carro relativamente novo, mas os vossos comentários fizeram-me sentir muito melhor para resolver o problema. Voltarei a atualizar-me quando souber o que está a causar o problema!

(Traduzido de Inglês)