Problemas de superaquecimento no Citroen DS4: Possível mau funcionamento da bomba de refrigeração

Olá, na verdade tive um problema semelhante com meu Citroen C4 Picasso (ano modelo 2014, diesel, cerca de 50.000 km). Após repetidas flutuações de temperatura e luzes, o mecânico descobriu que o defeito estava, na verdade, no cabo da bomba/controlador. Não foi pouca coisa, então você precisará dos poderes do Superman. Foi necessário fazer um novo cabo e um ajuste na unidade de controle. Por mais irritante que seja, se algo assim acontecer, você terá que lidar com isso. E sim, é claro que pode haver outros motivos, mas é possível que você tenha o mesmo problema. Espero que isso ajude você e que o problema seja resolvido rapidamente. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela informação. Tudo isso custou muito dinheiro ou você ainda se lembra dos custos? E houve algum problema depois disso ou tudo ficou bem desde então? Eu realmente não quero ter mais custos extras quando tudo já está indo pelo ralo. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, de nada! Se bem me lembro, a coisa toda foi bem barata. A substituição do cabo da bomba e o ajuste da unidade de controle custaram um total de € 95. Desde a visita ao mecânico, meu Picasso voltou a funcionar como uma máquina de costura e não houve mais problemas. Então, desde que o mau funcionamento da bomba elétrica de arrefecimento foi corrigido, tudo ficou bem. Entendo seu estresse, ninguém quer custos desnecessários. Mas mantenha a cabeça erguida, você vai superar isso! Boa sorte, amigo!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado, meu amigo! Sua resposta realmente me ajudou. É reconfortante saber que o reparo não foi tão caro e que seu carro está funcionando bem desde então. Agora lembro que é o cabo e a unidade de controle. Uma visita ao mecânico provavelmente é inevitável. Espero que tudo corra tão bem quanto foi para você. Aprendi com isso. Vou começar a trabalhar nisso. Desejo-lhe uma boa viagem!

(Traduzido de Alemão)