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SchwarzMik

Problemas de superaquecimento e baixos níveis de líquido de arrefecimento em um Fiat Ulysee 2005 com suspeitas de persiana do radiador

Sobreaquecimento

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Nível do líquido de refrigeração baixo

Olá, colegas entusiastas de carros, estou ficando bem nervoso com meu Fiat Ulysee 2005. A coisa está superaquecendo e o nível do líquido de arrefecimento parece baixo, embora ela tenha sido dirigida por apenas 60.099 km. Acho que pode ter algo a ver com o obturador do radiador não funcionando direito, com base na minha experiência ruim anterior com um mecânico. Então, estou entrando em contato com vocês, alguém já enfrentou o mesmo problema com um modelo semelhante ou qualquer outro carro? Estou ansioso para ouvir sobre a avaliação do seu mecânico e como eles consertaram o problema! Agradecimentos antecipados por quaisquer insights.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


LotteFisch

Olá! Há pouco tempo, tive um problema semelhante com o meu Fiat Doblo 2007. O motor começou a sobreaquecer um pouco. Afinal, não era o obturador do radiador, mas o problema estava na cablagem de um sensor específico. Havia uma corrosão extensa que estava a interferir com as leituras do sensor e a sugar todo o líquido de refrigeração. O mecânico teve de substituir a cablagem defeituosa e foi um pouco trabalhoso, pois tiveram de retirar algumas peças para lá chegar. A corrosão na cablagem não é brincadeira, pode causar todo o tipo de curto-circuitos e leituras erradas, prejudicando imenso o desempenho do motor, tal como aconteceu com o meu. Não estava nada à espera deste problema, mas ainda bem que o meu mecânico o resolveu. Após a substituição, as anomalias de temperatura e os problemas de queda do líquido de refrigeração pararam. Peço ao seu mecânico que verifique também a cablagem dos sensores. Este problema pode ser mais comum do que se pensa! Boa sorte com o seu Ulysee!

(Traduzido de Inglês)

SchwarzMik (Autor)

Olá! Obrigado pela dica, não me tinha lembrado de verificar se havia corrosão na cablagem. É um pouco surpreendente, sem LEDs a piscar no meu painel de instrumentos. Por acaso não se lembra de quanto gastou para resolver o problema, pois não? Além disso, desde a reparação, surgiu mais alguma coisa relacionada com o problema ou o seu Doblo tem estado a funcionar bem? Estou a enviar boas vibrações para a minha Ulysee, espero que ela não esteja a dar problemas!

(Traduzido de Inglês)

LotteFisch

Olá de novo! Sim, depois de ter detectado o problema, o meu mecânico começou logo a soldar a cablagem defeituosa ao sensor e, desde então, o meu Doblo tem funcionado sem problemas. O obturador do radiador está agora a funcionar lindamente, sem problemas nem nada desde que foi arranjado. Espero que continue assim! Quanto à sua pergunta sobre os custos, bem, tive um pequeno choque na minha carteira quando a fatura chegou - aqueles irritantes fios corroídos custaram-me cerca de 155,00 euros. Não são propriamente trocos, mas tendo em conta que a avaria poderia ter levado a danos muito mais dispendiosos no futuro, acho que valeu a pena cada cêntimo. Por isso, se fosse a si, mandava verificar isso imediatamente. Só espero que o seu Ulysee seja tão cooperante como o meu Doblo foi! Felicidades com ele!

(Traduzido de Inglês)

SchwarzMik (Autor)

Olá mais uma vez! Muito obrigado por partilhar tudo isto comigo. 155,00 euros parece-me um pouco caro, mas percebo perfeitamente o seu ponto de vista, é melhor resolver este problema agora do que enfrentar problemas maiores no futuro. Muito bem, vou pedir ao meu mecânico para verificar se há corrosão na cablagem. O final feliz do teu Doblo dá-me esperança. Obrigado pela ajuda e pelas boas vibrações! Continua a dar o máximo no teu Doblo!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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