UdoHart
Problemas de ruído no Opel Signum de 2007: Possível causa é a aba de escape
Escape ruidoso
Motor ruidoso quando frio
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua informação! Na verdade, no meu caso, parece que pode ser a aleta de escape também. Como você disse, é melhor agir cedo antes que as coisas piorem. Concordo plenamente com você. Você se lembra de quanto lhe custou a troca? E você teve algum outro problema desde então que pode ter sido causado por isso? Agradecemos desde já a sua ajuda!
(Traduzido de Alemão)
Olá, de nada, você é sempre útil aqui no fórum! Então, na época, o trabalho todo me custou 190 € para colocar o flap de escape em ordem. Sim, não é exatamente barato, mas você sabe como é com carros. É melhor investir cedo, antes que fique realmente caro. E para responder à sua pergunta: não tive mais problemas desde a troca. Na minha opinião, o mecânico fez um bom trabalho. Desde então, o ruído de fundo desapareceu e o barulho do escapamento também é coisa do passado. Até o consumo de combustível parece ter melhorado um pouco. Então não espere muito para fazer o reparo! Foi uma coisa tediosa, mas valeu a pena no final. Espero que isso ajude você em sua jornada! Hennings (em português).
(Traduzido de Alemão)
Olá Henning, a resposta detalhada me ajudou muito! Acho que definitivamente terei que marcar uma consulta com o mecânico. É reconfortante saber que você não teve mais problemas desde então; isso me dá esperança. Obrigado por reservar um tempo para compartilhar sua experiência. Suas recomendações realmente valem ouro. Gostaria de ter pensado em pedir conselhos à comunidade antes. Tenha um bom dia!
(Traduzido de Alemão)
Ei, isso me lembra de um problema parecido com meu Opel Vectra 2009. O rugido alto ao dar a partida e o barulho do compartimento do motor foram os principais sintomas no meu também. Pensei imediatamente: flap de escape com defeito! Então fui até minha oficina de confiança. Eles identificaram imediatamente a falha e era exatamente o que suspeitavam: o flap de escape estava com defeito. Então sim, pelo que você descreve, parece provável que a aleta de escape seja a causa. Isso não é algo a ser encarado levianamente, porque se o flap estiver constantemente emperrado ou preso, isso pode afetar gravemente o desempenho e também levar a um maior consumo de combustível. Uma dica de quem já passou por isso: conserte seu carro o mais rápido possível. Dependendo da condição, a aba pode precisar ser reparada ou completamente substituída. É melhor cuidar do problema logo, antes que ele piore e talvez outras partes sejam afetadas. Você sabe, é melhor prevenir do que remediar. No meu caso, foi necessária uma troca. Espero que isso ajude você!
(Traduzido de Alemão)