Problemas de perda de energia e batidas em Proudia, ajuda necessária

Olá, tive problemas muito semelhantes com meu Mitsubishi Outlander PHEV 2016 no ano passado. Os sintomas que você descreve são exatamente os que experimentei: queda de potência, aceleração brusca e aumento no consumo de combustível. Descobriu-se que eram depósitos de carbono na câmara de combustão. Consertei em uma concessionária Mitsubishi certificada depois que meu mecânico regular não conseguiu diagnosticar corretamente. Eles tiveram que fazer um serviço completo de indução de combustível e limpar as câmaras de combustão. Não foi uma solução rápida, levaram dois dias para concluir o trabalho corretamente. Eles também descobriram que algumas velas de ignição precisavam ser substituídas. Era um problema sério que precisava de atenção imediata porque esses depósitos podem causar danos ao motor a longo prazo se não forem tratados. O sistema híbrido não era o problema, era tudo sobre a manutenção da câmara de combustão. Como você tem um Proudia Hybrid, recomendo fortemente que vá a uma concessionária Mitsubishi certificada especializada em sistemas híbridos. Meu motor está funcionando perfeitamente desde o serviço, e a economia de combustível voltou ao normal.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, parece que você resolveu bem o seu. Você se importaria em me dizer aproximadamente quanto custou todo o reparo? Além disso, tudo continuou funcionando perfeitamente desde então ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo? Estou tentando ter uma ideia de quanto posso estar olhando em termos de custo e se esse conserto tende a durar.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar! Sim, tive que desembolsar 425€ pelo serviço completo de indução de combustível e limpeza na concessionária. Mas, honestamente, valeu cada centavo, especialmente porque eles tentaram consertar aquela batida irritante no cilindro com a qual eu estava lidando. O carro está funcionando perfeitamente desde que o consertei há seis meses. Não há mais ruídos estranhos, problemas de energia ou problemas de economia de combustível. Parece exatamente como quando o comprei! Na verdade, estou bem aliviado por não ter esperado mais para consertá-lo, pois o cara do serviço mencionou que deixar esses problemas se arrastarem poderia ter levado a reparos mais caros no futuro. Se você estiver apresentando sintomas semelhantes, eu definitivamente recomendaria que ele fosse verificado em uma concessionária Mitsubishi. Sim, eles podem ser um pouco mais caros do que seu mecânico local, mas eles realmente sabem o que fazem quando se trata desses sistemas híbridos. Além disso, a paz de espírito vale totalmente a pena! Me avise se precisar de mais informações, ficarei feliz em compartilhar mais sobre minha experiência!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, segui seu conselho e levei para verificar na concessionária certificada Mitsubishi na semana passada. Você estava certo, era o acúmulo de carbono que estava causando todo o problema. Custou-me cerca de 480 €, um pouco mais do que o seu, mas eles também tiveram que substituir um sensor enquanto estavam nisso. Toda a experiência foi muito melhor do que eu esperava. Eles me explicaram tudo o que estavam fazendo e até me mostraram as peças sujas que limparam. Coisas bem reveladoras! O carro está funcionando como novo agora, sem mais solavancos ou ruídos estranhos, e minha economia de combustível voltou ao normal. Estou muito feliz por ter perguntado aqui e recebido sua recomendação. Me salvou de potencialmente piorar as coisas indo a um mecânico regular que talvez não conhecesse sistemas híbridos. Acho que encontrei meu novo centro de serviços! Obrigado novamente por me ajudar a evitar o que poderia ter sido uma dor de cabeça muito maior no futuro!

(Traduzido de Inglês)