sinalorenz9
Problemas de partida a frio no BMW X5: injetor ruim ou outra coisa?
Ruído do motor a frio
Motor difícil de arrancar
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu tem 10173 KM e fez a última revisão há cerca de 2 meses. Não há nenhuma luz de verificação do motor, e sim, ele funciona perfeitamente bem quando aquecido, é isso que o torna tão frustrante! Realmente aprecio a resposta detalhada sobre o reparo do seu X3. Parece muito semelhante ao que estou vivenciando. Estou pensando em levá-lo para verificar na oficina na semana que vem, especialmente depois de ouvir sobre o diagnóstico do seu injetor. Você notou algum som ou cheiro específico antes de consertar o seu? Tentando reunir o máximo de informações possível antes de levá-lo.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Obrigado pelo acompanhamento. Sim, os seus sintomas estão a fazer lembrar a minha experiência com o X3. Na verdade, antes de arranjar o meu, reparei em algumas coisas que o podem ajudar: Havia um cheiro a combustível muito caraterístico nos arranques a frio, especialmente forte logo após tentar ligar o carro. Além disso, lembro-me de ouvir uma ligeira hesitação ou um som de tropeço do motor nos primeiros segundos, como se estivesse a lutar para encontrar o seu ritmo. Uma vez que mencionou que a sua quilometragem é de apenas 10173 KM, é bastante baixa em comparação com a altura em que o meu começou a ter problemas (o meu tinha cerca de 45000 KM). Isso faz-me pensar que poderá haver alguma acumulação ou depósitos no injetor, em vez de uma falha total. Quando a minha oficina fez a reparação, referiram que a qualidade do combustível também pode, por vezes, causar estes problemas. Mas sabem que mais? Antes de ir à oficina, experimentei utilizar um produto de limpeza do sistema de combustível durante alguns depósitos, o que não resolveu completamente o problema, mas pareceu ajudar um pouco. Talvez valha a pena tentar enquanto espera pela marcação da oficina. Mas não espere demasiado tempo, pois estes problemas tendem a agravar-se com o tempo e foi exatamente isso que aconteceu com o meu. Mantenha-me informado sobre as conclusões da sua oficina. Estou muito curioso para saber se o problema é o mesmo do meu X3!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado por toda esta informação pormenorizada! O cheiro a combustível que mencionou, também o notei, mas não pensei muito nele até agora. E sim, esse som de tropeço durante o arranque corresponde exatamente ao que estou a ouvir. Sabes que mais? Vou comprar um produto de limpeza do sistema de combustível amanhã e tentar antes da minha visita à oficina. Mesmo que não resolva completamente o problema, como no seu caso, pode ajudar um pouco entretanto. Sugestão muito inteligente! O facto de o meu estar a apresentar estes sintomas com uma quilometragem tão baixa em comparação com a sua é um pouco preocupante, mas pelo menos sei que não estou a imaginar coisas. Vou mesmo mandar verificar o carro na próxima semana em vez de ficar à espera, não quero que piore como aconteceu com o seu. Manter-vos-ei informados sobre o que descobrirem. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois deu-me uma ideia muito melhor daquilo com que posso estar a lidar. Mais uma vez, obrigado!
(Traduzido de Inglês)
Olá!!! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis e tive um problema muito semelhante com o meu BMW X3 3.0L de 2015 no inverno passado. Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que eu tive, ralenti, várias tentativas de arranque e um consumo de combustível terrível até estar quente. Levei-o à minha oficina de confiança e diagnosticaram um injetor de combustível defeituoso. Fizeram alguns testes e descobriram que um injetor não estava a pulverizar corretamente, especialmente nos arranques a frio. Tive de substituir o injetor, o que me custou cerca de 515 euros, mas o carro tem funcionado como novo desde então. Antes de prosseguir, poderia partilhar o seguinte Alguma luz de controlo do motor? Quantos quilómetros tem o motor? Está a receber algum código de erro? O carro funciona normalmente depois de aquecido? Poderá ajudar a determinar se se trata definitivamente de um problema de injectores no seu caso. O X3 e o X5 partilham bastantes componentes, pelo que terei todo o gosto em partilhar detalhes mais específicos quando souber mais sobre a sua situação.
(Traduzido de Inglês)