Problemas de parada e solavancos do BMW XM, proprietário busca soluções

Olá! Posso me identificar com sua situação. Tive sintomas semelhantes com meu BMW X6 M 2020 no mês passado, marcha lenta irregular, solavancos durante a aceleração e aquela temida luz de verificação do motor. Quando o levei para a garagem, descobri que o problema não era o sensor de pressão de combustível, mas sim uma conexão de cabo defeituosa com o sensor de posição do virabrequim. O chicote elétrico principal estava com algum desgaste, causando problemas de sinal intermitente. Eles tiveram que substituir toda a conexão da fiação e recalibrar o sensor. Não foi um reparo muito complexo, mas definitivamente precisava de atenção profissional para resolver corretamente. Pelo que você está descrevendo com seu XM, parece muito semelhante ao que experimentei. Vale a pena verificar logo porque esses sintomas podem levar a problemas maiores se não forem verificados. Eu sugeriria encontrar um especialista certificado em BMW em vez de um mecânico geral, eles estarão mais familiarizados com os layouts eletrônicos e de fiação específicos desses modelos. O reparo corrigiu todos os meus problemas e o carro está funcionando perfeitamente desde então. Certifique-se de que eles façam uma varredura de diagnóstico adequada antes de substituir qualquer peça.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Essas são informações realmente úteis sobre o sensor de posição do virabrequim. Estou feliz que você tenha resolvido. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo continuou funcionando perfeitamente desde então, ou você notou alguma outra pequena peculiaridade surgindo? Tenho pensado em levar o meu a um especialista certificado em BMW, como você sugeriu, só quero ter uma ideia de quanto posso gastar em termos de custo.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Tenho o prazer de vos dar uma atualização da minha situação. Depois de ter mencionado os meus problemas na minha primeira resposta, levei o meu X6 M de volta à oficina porque os sintomas voltaram a surgir por breves instantes. Acontece que eu estava errado sobre o sensor do virabrequim, era de fato o sensor de pressão de combustível que estava agindo, assim como você suspeitou inicialmente com o seu! A fatura final ascendeu a 95 euros para reparar um cabo de ligação defeituoso. Bastante razoável, tendo em conta que eu estava preocupado que pudesse ser algo mais grave. Desde que arranjaram o problema, o meu carro tem funcionado como um sonho, sem ralenti, sem solavancos e, mais importante, sem luz de controlo do motor! Eu sei que pode ser muito stressante lidar com estes problemas, especialmente depois de uma má experiência com um mecânico, mas o facto de ter sido devidamente diagnosticado e reparado valeu totalmente a pena. O meu carro parece novo outra vez e ainda não me apareceu uma única anomalia desde a reparação. Há cerca de três semanas que não tenho problemas. Não hesite em seguir o seu plano de consultar um especialista certificado da BMW. Poderão cobrar um pouco mais pelos diagnósticos, mas farão tudo corretamente à primeira, o que permite poupar dinheiro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento! É interessante o facto de o seu diagnóstico final coincidir com a minha suspeita inicial sobre o sensor de pressão do combustível. Na verdade, acabei por levar a minha XM a um especialista certificado da BMW ontem. A experiência foi totalmente diferente da do meu mecânico anterior, foram profissionais, meticulosos e explicaram tudo o que estavam a fazer. O teste de diagnóstico revelou que era de facto o sensor de pressão do combustível que estava a causar todos os problemas. Substituíram-no e resolveram também alguns problemas de cablagem. Custou-me cerca de 120 euros em peças e mão de obra, o que, honestamente, não foi tão mau como eu estava à espera. O carro está agora a funcionar lindamente, já não tem ralenti ou solavancos durante a aceleração, e a irritante luz de verificação do motor está finalmente apagada! É curioso como, por vezes, as nossas intuições em relação aos problemas do carro acabam por estar certas. Estou muito contente por ter pedido conselhos aqui e por ter seguido a vossa sugestão de ir a um especialista. Valeu mesmo a pena gastar cada cêntimo para o fazer corretamente. Acho que também já encontrei o meu novo mecânico habitual!

(Traduzido de Inglês)