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alexander.890

Problemas de motor: Renault Master desliga-se e perde a compressão

Olá a todos, tenho um Renault Master 2008 com 28.000 km e deparei-me com um problema. Depois de o carro ter estado parado durante três semanas após as férias de Natal, liguei-o e, passados dois minutos, ouvi um ruído forte e o motor desligou-se. Quando tentei voltar a arrancar, senti que o motor estava com falta de compressão, mas rodou facilmente quando rodei o motor de arranque. Verifiquei a correia de distribuição e não estava gripada. Retirei o motor e verifiquei as cabeças dos cilindros, as árvores de cames, as válvulas e os pistões. Dois dos injectores estavam muito soltos, como se não tivessem pressão de óleo. Encomendei uma junta nova para a cabeça do cilindro, dois novos empurradores, uma correia de distribuição e um parafuso para a cabeça do cilindro. Também verifiquei os accionamentos da cambota. Depois de ter montado tudo de novo e de ter colocado óleo e filtro novos, o motor arrancou e funcionou bem durante 20 segundos, antes de o mesmo sintoma voltar a ocorrer. O motor parece estar novamente sem compressão. A que é que isto se pode dever? Alguém tem experiência com problemas semelhantes ou sugestões sobre o que posso verificar a seguir?

(Traduzido de Sueco)

1 comentário(s)

CarlyMechanic

Verifique a tensão da bateria e certifique-se de que está totalmente carregada, uma vez que uma bateria fraca pode causar problemas de arranque e afetar o desempenho do motor. Se a bateria estiver boa, inspeccione o motor de arranque e as respectivas ligações para detetar quaisquer sinais de desgaste ou danos. Diga-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)

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