Problemas de injeção de combustível no Audi TT causam ralenti e paragens

Tive problemas semelhantes com um motor a gasolina de um Audi A5 de 2016. Os sintomas eram exatamente os mesmos: ralenti, aumento do consumo de combustível e perda significativa de potência. O diagnóstico revelou que os injectores de combustível sujos eram o problema principal. A reparação envolveu a remoção e a limpeza por ultra-sons de todos os injectores, bem como a substituição de dois que não tinham salvação. O sistema de combustível necessitou de uma lavagem completa para evitar contaminações futuras. Este é, na verdade, um problema de desempenho comum nos motores de injeção direta. O problema era suficientemente grave para que continuar a conduzir pudesse provocar danos mais graves no motor. O combustível de má qualidade e os intervalos de manutenção prolongados contribuem frequentemente para os depósitos nos injectores. A reparação demorou dois dias completos, mas resolveu todos os sintomas, o ralenti correto, o desempenho do motor foi restaurado e o consumo de combustível voltou ao normal. Para evitar a recorrência, mudar para combustível de alta qualidade e não deixar o depósito ficar demasiado baixo ajuda a manter a saúde dos injectores. A limpeza regular do sistema de combustível como parte do programa de manutenção também é crucial para estes motores. Este tipo de reparação do sistema de injeção necessita de equipamento de diagnóstico especializado e de conhecimentos especializados. Não é um trabalho de bricolage, requer ferramentas adequadas e um conhecimento profundo dos sistemas de injeção direta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com problemas nos injectores. No ano passado, tive um problema de falha de ignição no meu TT que apresentava sintomas semelhantes. A sua abordagem de reparação parece correta, a limpeza e a substituição dos injectores defeituosos normalmente resolvem estes problemas dos motores a gasolina. Por curiosidade, lembra-se do custo total da reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas?

(Traduzido de Inglês)

Depois de o sistema de injeção ter sido corretamente diagnosticado e reparado, o meu veículo tem funcionado perfeitamente nos últimos 8 meses. O custo total da reparação foi de 515 euros, que incluiu a limpeza dos injectores entupidos e a substituição do injetor defeituoso. Isto resolveu completamente todos os problemas de emissões e de desempenho. O motor mantém agora um ralenti estável, o consumo de combustível voltou ao normal e a potência é novamente suave. Não há mais falhas de ignição ou funcionamento irregular desde a reparação. A manutenção regular e a utilização de combustível de qualidade ajudaram a evitar qualquer recorrência dos problemas de injeção. Esta reparação provou ser um investimento que valeu a pena para manter o motor a gasolina a funcionar de forma óptima. O diagnóstico e a reparação adequados por um técnico qualificado são cruciais para estes sistemas de injeção direta. Embora o custo possa parecer elevado inicialmente, a prevenção de danos adicionais no motor torna-o rentável a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo vosso contributo. Depois de ler sobre as vossas experiências, levei o meu TT a uma oficina especializada na semana passada. O mecânico encontrou problemas de injeção semelhantes, dois injectores estavam completamente entupidos e os outros precisavam de uma limpeza profunda. A conta total foi de 480 euros para a limpeza, substituição dos injectores defeituosos e lavagem do sistema de combustível. A reparação demorou cerca de um dia e meio, mas o veículo funciona agora como novo. Não há mais ralenti ou paragem do motor e o consumo de combustível voltou ao normal. Os meus problemas anteriores de falha de ignição eram provavelmente sinais de alerta precoce destes problemas de injeção. Estou muito satisfeito por ter resolvido o problema antes de causar danos mais graves no motor. A partir de agora, vou mesmo continuar a usar combustível de qualidade e a fazer uma manutenção regular.

(Traduzido de Inglês)