Problemas de freio no BMW i4: problemas no sensor de pressão ou na bomba?

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando com EVs. Tive um problema semelhante com meu BMW i3 2019 no ano passado (também tenho um BMW iX3 agora). Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu lidei. Meus freios estavam parecendo esponjosos e eu continuava recebendo aquelas luzes de advertência irritantes. Acontece que o sistema de freio não estava sangrado corretamente, bolhas de ar estavam mexendo com o sistema hidráulico. Levei para minha oficina e eles fizeram uma sangria completa do sistema de freio. Custou-me cerca de 90 euros, mas valeu totalmente a pena, pois corrigiu todos esses problemas. Antes de seguir esse caminho, você poderia compartilhar: Alguma mensagem de erro específica que você está vendo? O pedal do freio parece diferente quando o carro fica parado por um tempo? Os ruídos são constantes ou apenas durante a frenagem? Esses detalhes ajudariam a restringir se você estiver enfrentando o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o i3! O meu carro acabou de atingir os 144368 KM e teve a sua última revisão há cerca de 2 meses. A mensagem de erro é "Avaria no sistema de travões, conduzir moderadamente" e, ocasionalmente, "Verificar o nível do fluido dos travões". O pedal parece definitivamente mais macio de manhã, depois de o carro ter estado estacionado durante a noite, e os ruídos são mais visíveis quando começo a conduzir ou quando paro completamente. A bomba hidráulica parece entrar em ação com mais frequência do que antes, especialmente durante manobras a baixa velocidade. A sangria do sistema de travões que mencionou parece promissora, pois pode explicar por que razão a sensação do pedal muda depois de estar parado. Vou mesmo mandar verificar isso. A sua oficina referiu a frequência com que este tipo de manutenção deve ser efectuado nos veículos eléctricos?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o seu BMW. Os seus sintomas são muito semelhantes aos que eu senti, especialmente o pedal macio de manhã, que foi exatamente o que me aconteceu! Depois de ter sangrado o sistema de travões no ano passado, o meu mecânico disse-me que os veículos eléctricos devem sangrar o sistema de travões de 2 em 2 anos ou cerca de 50 000 km, consoante o que ocorrer primeiro. Não sabia disso antes e faz sentido, dado que os nossos sistemas de travagem regenerativa funcionam de forma diferente dos carros convencionais. Só para acrescentar à minha experiência anterior, depois de o líquido dos travões ter sido lavado e o sistema devidamente purgado, não só as mensagens de erro desapareceram, como a bomba hidráulica também ficou muito mais silenciosa. Passaram cerca de 14 meses desde esse serviço e, desde então, não tive quaisquer problemas. Uma coisa que aprendi é que, como utilizamos os travões físicos com menos frequência nos veículos eléctricos (graças à travagem regenerativa), a humidade pode acumular-se mais facilmente no sistema, o que leva a estes problemas. O facto de o seu carro ter 144 km e os sintomas coincidirem tanto com os meus deixa-me ainda mais confiante de que é isso que está a acontecer. Se fosse a si, mandava-o verificar rapidamente. Essas mensagens de erro não são algo a ignorar e a correção é normalmente bastante simples. Depois diga-me como correu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Isso é super útil, especialmente sobre o intervalo de manutenção de 2 anos/50.000 km, definitivamente algo que eu gostaria de saber antes. Você está certo sobre a coisa da frenagem regenerativa também; eu mal uso os freios de verdade na maioria das vezes. Já liguei para minha oficina regular e marquei para amanhã de manhã. Eles me deram um orçamento semelhante ao que você pagou, o que parece totalmente razoável considerando todos os problemas que espero que ele resolva. Atualizarei o tópico assim que estiver pronto, caso outra pessoa tenha problemas semelhantes. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, isso me fez sentir muito mais confiante sobre o que está acontecendo com meu carro!

(Traduzido de Inglês)