LudwigS21
Problemas de freio e ABS no Mazda Axela 2014: buscando conselhos e experiências compartilhadas
A luz de travão não funciona
O sistema ABS/DSC não está a funcionar
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Luz avisadora do ABS
Pedal do travão que não responde
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, é bom ouvir de um colega motorista da Mazda. Sua história me dá uma ideia do que posso estar lidando. Parece que não foi apenas um passeio no parque, certo? Estou curioso, no entanto - você se lembra de quanto os reparos lhe custaram? Substituir componentes do sistema ABS junto com consertar um problema no cubo hidráulico certamente deixou sua carteira um pouco mais leve. E já que você resolveu tudo, mais alguma coisa apareceu ou seu Mazda3 tem se comportado bem? Espero que meu Axela volte a funcionar sem problemas em breve. Obrigado pelo conselho.
(Traduzido de Inglês)
Ei, bom conversar de novo. Ei, você acertou, não foi exatamente um passeio no parque. Mas ei, tudo está bem quando acaba bem, certo? Quanto ao custo, tive muita sorte nisso. Acontece que o problema do sensor de posição do pedal do freio foi na verdade devido a um erro pessoal - eu sei, me senti muito bobo quando descobri. Boas notícias para mim, não custou nada para corrigir. Então minha carteira não foi afetada, felizmente. Os componentes do ABS e o problema do cubo hidráulico, agora essa é uma história diferente. Mas está tudo tranquilo desde esses consertos. Meu Mazda3 tem estado tão bom quanto ouro desde a visita à loja. Quase me fez esquecer dos problemas em primeiro lugar. E acho que vale a pena pela paz de espírito e uma viagem confiável. Boa sorte para colocar seu Mazda Axela de volta nos trilhos. E ei, não se esqueça de nos atualizar sobre o progresso, ok? Abraços!
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! É bom saber que seu Mazda 3 está se comportando bem após os reparos, parece um grande alívio! É meio engraçado sobre o erro pessoal com o sensor do pedal do freio - definitivamente vou manter isso em mente. Mas sim, posso imaginar como seu coração deve ter pulado de alegria quando você percebeu que não custaria um centavo. Que reviravolta, hein? Sobre o cubo hidráulico e os componentes do ABS, preparei-me para o soco que pode atingir minha carteira. Mas você está certo, no final do dia, segurança e paz de espírito são primordiais. Vou conversar com meu mecânico sobre tudo isso e ver como vai ser. Vou mantê-lo informado. Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Eu me identifico com você com problemas com a Mazda. Eu mesmo estou dirigindo um Mazda3 2011 e passei por algo parecido há um tempo. Assim como seu Axela, minha luz do ABS não apagava. E, nossa, o pedal do freio - ele estava agindo como se quisesse tirar férias permanentes. Me deu um susto e tanto, eu te digo. Não havia avisos no meu velocímetro. No começo, pensei que poderia ser uma pequena falha no sensor que precisava ser redefinida. Mas quando o levei para minha garagem e expliquei os sintomas, o mecânico se aprofundou no assunto. Acontece que não era apenas um sensor com defeito - havia também um problema com o cubo hidráulico do sistema de freio. Eles não apenas redefiniram o sensor de posição do pedal do freio, mas também tiveram que substituir alguns componentes do sistema ABS, o que foi algo sério. Não é todo dia que você lida com um problema no cubo hidráulico, muito menos em conjunto com um sensor de freio ruim. Resumindo, não ignore os gritos de socorro do seu carro, independentemente de quão pequenos os problemas possam parecer no início. Verifique todos os componentes do sistema ABS e DSC, não apenas o sensor de posição do pedal do freio. Se o SID estiver mostrando um problema aqui, pode estar deixando outros problemas passarem despercebidos. Foi um trabalho pesado para colocar meu Mazda3 em dia novamente, mas valeu a pena pela paz de espírito. Boa sorte com seu Axela. Mantenha-nos informados sobre como foi.
(Traduzido de Inglês)