Problemas de emissões do motor diesel do Nissan NV e preocupações com a regeneração do DPF

Olá, eu posso me identificar totalmente com seu problema. Eu tive um problema parecido com meu Nissan Navara 2018. O erro do filtro de partículas diesel estava aparecendo devido à alta quilometragem, e era uma dor. Grandes quantidades de fumaça preta e desempenho reduzido do motor. Então, sim, seu palpite está certo, é essencialmente um problema relacionado ao DPF. Aqui está minha experiência. O DPF não estava se regenerando como deveria, provavelmente devido ao acúmulo de partículas de fuligem - esses são os sintomas que você está vendo. Meu mecânico sugeriu fazer uma regeneração forçada primeiro, mas infelizmente, no meu caso, não foi bem-sucedido. Ele eventualmente teve que remover o DPF para limpá-lo manualmente como último recurso. Como cada carro é diferente, essa pode não ser a solução exata para você, mas parece um problema parecido. Então, o slogan aqui é este: substituir um DPF é um trabalho sério de se realizar, mas nem todo mundo precisa de um novo. Você provavelmente deve procurar um mecânico especializado em motores a diesel e problemas de DPF. Nem todo mecânico pode lidar com isso corretamente. Eles devem ser capazes de ajudar a diagnosticar o problema com mais precisão e sugerir uma solução com base no estado do filtro. Espero que isso ajude. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, Obrigado pela resposta rápida e por compartilhar sua experiência, é realmente útil! Agora posso ver que meu palpite não estava errado. Sua situação parece bem parecida com o que estou lidando no meu NV. Isso me dá um bom ponto de partida quando estou procurando um mecânico especializado em motores a diesel e problemas de DPF. A propósito, você se lembra de uma estimativa de quanto custou para você todo o conserto? Além disso, surgiu mais alguma coisa desde então relacionada a isso, ou tudo tem sido tranquilo? Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Olá, ainda bem que pude ajudar! Sim, tenho uma memória muito clara do custo, porque não foram propriamente uns trocos, ha! A reparação total custou-me cerca de 1550 euros, ou seja, um valor bastante elevado. A maior parte do valor deveu-se ao defeito das partículas de gasóleo devido à elevada quilometragem. Depois dessa despesa avultada, tenho o prazer de informar que, desde que o mecânico o arranjou, as coisas têm corrido bem. Felizmente, não há mais histórias de terror! O erro "Eficiência do filtro de partículas demasiado baixa" foi completamente resolvido. O desempenho do veículo voltou ao seu auge e todos os sintomas de que falámos desapareceram como por magia. Espero que o seu NV também volte em breve à sua melhor forma! Boa sorte com ele!

(Traduzido de Alemão)

Ei, Ouch, essa é uma grande mudança, mas parece que valeu a pena pela paz de espírito e nenhum outro problema. Muito obrigado por compartilhar todas essas informações comigo, você me deu uma ideia muito melhor do que esperar. Vou começar a procurar um mecânico de diesel competente imediatamente e espero que em breve meu NV esteja em ótima forma, assim como seu Navara. Esta conversa foi incrivelmente útil e definitivamente aliviou minhas preocupações. Felicidades para uma navegação tranquila na estrada à frente! Boa sorte para você também, e obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)