matteowinkler1
Problemas de direção do Buick, correção de direção hidráulica com falha
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
matteowinkler1 (Autor)
Obrigado pelas perguntas de acompanhamento. Meu veículo tem 126289 KM e foi revisado pela última vez há 3 semanas. O volante faz um ruído de trituração ao virar, especialmente em baixas velocidades. O código de erro é P0446. Verifiquei embaixo do carro e notei pequenas gotas do que parece ser fluido hidráulico perto das rodas dianteiras. Os problemas de direção se desenvolveram ao longo de cerca de duas semanas, piorando progressivamente. Nenhum reparo recente no sistema de direção foi feito, embora a coluna de direção mostre sinais de desgaste. Durante o último serviço, eles mencionaram que a bomba de direção hidráulica poderia precisar de atenção em breve, mas não era urgente naquele momento.
(Traduzido de Inglês)
paulflamme1
Com base na sua descrição, especialmente o ruído de trituração e vazamentos de fluido, seu problema parece mais sério do que o que experimentei com meu Buick Rainier. Enquanto o meu era um problema de conexão elétrica, o seu mostra sintomas clássicos de uma bomba de direção hidráulica com defeito e possivelmente componentes de direção deteriorados. O ruído de trituração durante a direção, combinado com vazamentos de fluido e aumento do esforço necessário para a direção, sugere fortemente um problema mecânico em vez de apenas elétrico. A bomba de direção hidráulica provavelmente está falhando, o que explica a perda de fluido e a redução da assistência de direção. Meu reparo foi simples, apenas com fiação, mas seu caso provavelmente exigirá: Substituir a bomba de direção hidráulica, Verificar se há danos na cremalheira da direção, Resolver quaisquer vazamentos nas linhas de direção hidráulica, Possivelmente substituir o fluido da direção hidráulica, Uma verificação do alinhamento das rodas após os reparos O código P0446 na verdade se relaciona ao sistema de emissão evaporativa, então pode ser um problema separado a ser resolvido. A preocupação imediata é o sistema de direção, pois continuar dirigindo com uma bomba de direção hidráulica com defeito pode levar à falha completa ou danos a outros componentes da direção. Recomendaria que fosse verificado logo, pois meus custos de reparo foram mínimos comparados ao que uma revisão completa do sistema de direção hidráulica poderia exigir se não fosse feita.
(Traduzido de Inglês)
matteowinkler1 (Autor)
Obrigado pela análise detalhada. Você me convenceu de que isso é mais sério do que eu pensava inicialmente. Os sintomas que você descreveu da sua experiência parecem diferentes dos meus, principalmente porque você teve um problema elétrico, enquanto eu pareço ter problemas mecânicos com o sistema de direção hidráulica. O ruído de trituração e vazamentos de fluido definitivamente me preocupam mais. Depois de ler sua resposta, concordo que dirigir com uma bomba de direção hidráulica com defeito pode levar a problemas maiores. Vou agendar uma consulta com meu mecânico esta semana para verificar completamente a cremalheira da direção e os componentes da direção hidráulica. Agradeço por você ter apontado que o código P0446 não está relacionado aos problemas de direção. Isso me ajuda a entender que estou lidando com dois problemas separados. Vou mencionar os dois ao mecânico, mas focar no sistema de direção primeiro, pois isso afeta a segurança. Com base na sua comparação de custos de reparo, provavelmente devo orçar um reparo mais extenso do que o que você precisava. Atualizarei assim que receber o diagnóstico oficial e o orçamento de reparo da oficina.
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paulflamme1
Tive problemas de direção semelhantes no meu Buick Rainier 2005. Sendo eu uma pessoa com experiência básica em manutenção automóvel, pensei inicialmente que era a bomba de direção que estava a causar os problemas. Depois de o levar a uma oficina, diagnosticaram que se tratava de uma ligação eléctrica defeituosa aos componentes do sistema de direção eléctrica. O principal sintoma era também um volante instável e uma assistência inconsistente da direção assistida. O alinhamento das rodas estava bem, mas a cremalheira da direção não estava a receber os sinais eléctricos adequados. A reparação envolveu a substituição e a reconexão correta do feixe de cabos danificado. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra, o que parece correto para este tipo de reparação. A estabilidade do volante e a função de direção assistida voltaram ao normal após a reparação. Para melhor ajudar no seu caso específico, pode partilhar o seguinte Existem ruídos invulgares ao rodar o volante? Qual é exatamente o código de erro apresentado? Notou alguma fuga de fluido debaixo do veículo? O problema desenvolveu-se gradualmente ou de repente? O veículo foi objeto de alguma reparação recente do sistema de direção? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu tive ou se poderá ser um componente diferente do sistema de direção a causar o problema.
(Traduzido de Inglês)