Problemas de deslizamento de engrenagem do VW Sharan apontam para problemas na caixa de transferência

Tendo encontrado sintomas semelhantes no meu VW Tiguan 2007 a diesel, estes problemas de mudanças frequentemente remontam a múltiplos códigos de falha no sistema de avaria da transmissão, que se revelaram estar ligados ao módulo ABS. As leituras iniciais de diagnóstico de problemas mostraram que o seletor de mudanças estava a funcionar corretamente, mas o módulo de controlo estava a receber dados incorretos do sensor de velocidade de um anel ABS defeituoso. Isto criou uma reação em cadeia, fazendo com que a transmissão se comportasse de forma errática durante as mudanças. O problema exigiu a substituição do sensor ABS e a reprogramação do módulo de controlo para limpar as falhas consequentes. Foi de facto um problema grave que necessitava de atenção imediata, pois continuar a conduzir arriscava danos adicionais à transmissão. Com base nos seus sintomas, sugiro: 1. Obter uma verificação de diagnóstico adequada, verificando especificamente os códigos ABS e de transmissão 2. Testar os sensores de velocidade 3. Verificar o nível e a condição do fluido de transmissão 4. Testar as ligações à terra ao módulo de controlo Sem resolver estes problemas subjacentes, poderá enfrentar problemas de transmissão mais graves. O escorregamento das mudanças pode indicar tanto as fases iniciais deste problema como potencialmente um problema de transmissão separado, mas comece pelos básicos antes de assumir cenários do pior caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta detalhada. Os sintomas que descreveu coincidem exatamente com o que estou a sentir, especialmente as mudanças bruscas e o comportamento errático. A minha luz de controlo de tracção também acende ocasionalmente, o que me leva a pensar que a ligação ABS que mencionou pode estar correcta. Lembra-se aproximadamente de quanto custou no total a reparação da substituição e reprogramação do sensor ABS? Também, teve algum problema recorrente desde que o arranjou? Estou a pensar se devo orçamentar potenciais reparações subsequentes.

(Traduzido de Inglês)

Depois de levar o meu VW ao mecânico e ter os códigos de diagnóstico de problemas devidamente analisados, eles confirmaram que o sensor ABS estava a provocar o comportamento do modo de funcionamento reduzido da caixa de transferência. A boa notícia é que a reparação foi totalmente coberta por um boletim de serviço de garantia alargada, pelo que o meu custo total foi de 0€. Desde que a reparação foi concluída, a transmissão tem mudado perfeitamente sem mudanças bruscas ou deslizamentos. O sistema precisou de uma reposição de diagnóstico completa para eliminar todas as falhas consequentes que se tinham acumulado a partir dos sinais ABS defeituosos. Não houve problemas repetidos nos 8 meses desde a reparação. A chave foi encontrar uma oficina que compreendesse como o sistema ABS interage com o módulo de controlo da transmissão. Depois de terem resolvido a causa raiz em vez de apenas os sintomas, o modo de funcionamento reduzido e a mudança irregular resolveram-se completamente. Recomendo vivamente que o faça verificar em breve antes de ocorrer qualquer dano na transmissão. A única manutenção que faço agora são verificações regulares de fluidos para garantir que tudo permanece em bom estado de funcionamento. Os sintomas iniciais foram bastante preocupantes, mas acabou por ser uma reparação relativamente simples uma vez devidamente diagnosticada.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu VW a um especialista certificado em transmissões depois de ler os conselhos úteis aqui. Eles fizeram uma verificação de diagnóstico completa e encontraram exatamente o que foi sugerido, sensores ABS defeituosos a interferir nos sinais de controlo da transmissão. A reparação demorou cerca de 4 horas no total. O custo final foi de 450€, incluindo peças, mão de obra e reprogramação. O mecânico explicou como os avisos de avaria do trem de força foram acionados por leituras incorretas do sensor de velocidade, tal como descrito na publicação anterior. Já conduzo há 2 semanas e as mudanças de velocidades estão completamente suaves novamente. Sem mais problemas de modo a maneirar ou avisos de controlo de tração. Estou mesmo contente por ter resolvido o problema antes de ocorrer qualquer dano grave na transmissão. A oficina até me mostrou os códigos de problemas de diagnóstico antes e depois para confirmar que tudo estava resolvido. Definitivamente aprendi a minha lição sobre verificar prontamente comportamentos estranhos da transmissão. Ter um mecânico experiente que compreendeu a relação entre os sistemas ABS e de transmissão fez toda a diferença.

(Traduzido de Inglês)