Problemas de controle de impulso do M3: picos de energia e problemas de combustível

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis (algum nível de experiência) e isto parece-me muito semelhante ao que tive com o meu BMW M5 de 2002. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que eu experimentei. Depois de alguns dias a lidar com os mesmos problemas, potência irregular e aumento do consumo de combustível, levei-o à minha oficina de confiança. Afinal, tratava-se de uma válvula de comutação de vácuo avariada. Mandei-a substituir e tudo voltou ao normal. A fatura total ascendeu a cerca de 140 euros, incluindo peças e mão de obra. Antes de lhe poder dar conselhos mais específicos, pode partilhar os seus dados? A quilometragem atual do seu M3? Está a receber algum código de erro específico? O problema agrava-se quando o motor está quente? A propósito, estes problemas são um pouco comuns nos BMW da série M mais antigos, o meu teve problemas semelhantes com o seu E46.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu M3 tem 194363 KM no relógio, e eu o levei para manutenção no mês passado. Definitivamente piorando quando o motor esquenta, geralmente leva cerca de 15 minutos de direção antes que se torne realmente perceptível. Ainda não puxei os códigos de erro, planejando fazer isso amanhã. O custo do reparo parece muito melhor do que eu esperava! Você notou algum outro sintoma antes de consertar a válvula? Estou particularmente me perguntando se você também teve uma marcha lenta irregular ou algum ruído estranho.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Fico feliz por poder ajudar com a situação do seu M3. Sim, a sua quilometragem e os sintomas estão a soar melhor agora, o meu M5 tinha cerca de 180k quando tive o mesmo problema. De facto, agora que fala nisso, notei um ralenti ligeiramente áspero, especialmente quando o motor estava totalmente quente. Havia também um leve assobio durante a aceleração, mas era bastante subtil, quase não o notei no início. No entanto, a estranha entrega de potência foi sem dúvida o fator mais notório. Depois de substituir a válvula de comutação de vácuo, todas essas pequenas peculiaridades desapareceram. O ralenti suavizou-se, a potência voltou a ser consistente e o meu consumo de combustível voltou ao normal. Na verdade, é uma reparação bastante simples, que demorou menos de duas horas na oficina. Uma coisa que me esqueci de mencionar na minha primeira resposta, inicialmente pensei que poderia ser algo mais grave (e caro!) como um problema no turbo, mas felizmente não era. É importante verificar os códigos de erro para confirmar se está a lidar com o mesmo problema. O meu M3 tinha sintomas semelhantes, mas acabou por ser uma válvula diferente, por isso é melhor ter a certeza. Mantenha-me informado sobre esses códigos de erro quando os obtiver, estou curioso para ver se correspondem ao que eu tinha. Tenho quase a certeza de que o meu apresentou um código P0034, mas já lá vai algum tempo.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar todos esses detalhes. O som de assobio que você mencionou, é exatamente o que eu também tenho ouvido, mas não consigo descrever! Estou me sentindo muito mais otimista agora que você compartilhou sua experiência. Acabei de verificar com meu mecânico e ele disse que pode verificar esses códigos de erro amanhã de manhã. Definitivamente, informarei quais códigos aparecerem. Se for aquela válvula de comutação de vácuo, ficarei bem aliviado, parece muito melhor do que lidar com problemas de turbo! Os sintomas combinam perfeitamente com o que você descreveu, especialmente aquela marcha lenta irregular quando quente. Só espero que seja uma solução tão simples quanto a sua. Também posso dar uma olhada, ele trabalha com BMWs há anos e pode ter alguma visão adicional. Atualizarei assim que souber mais sobre esses códigos de erro. Obrigado novamente por toda a ajuda, esta comunidade é sempre muito útil quando se trata de resolver esses problemas!

(Traduzido de Inglês)