Problemas de Boost do BMW X2 Diesel: Perda de potência e alerta de assobio

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW X1 20d 2019 no inverno passado. Os sintomas eram uma cópia carbono do que você está descrevendo, perda de potência, apito, marcha lenta irregular e economia de combustível terrível. Acabou sendo um atuador defeituoso do wastegate no turbo. Fiz o diagnóstico em uma oficina onde meu amigo trabalha. O wastegate não estava regulando a pressão de reforço corretamente, o que explica os problemas de apito e potência. O reparo envolveu a substituição de todo o conjunto do wastegate. Foi um problema bastante sério, pois rodar com um wastegate ruim pode danificar seu turbo ao longo do tempo. Meu conselho? Não espere por isso. Os sintomas não vão melhorar e você corre o risco de reparos mais caros se o turbo for danificado. Certifique-se de encontrar uma oficina com equipamento de diagnóstico BMW, pois eles precisarão recalibrar o novo wastegate após a instalação. Demorou cerca de um dia e meio para consertar o meu, mas o carro está funcionando como novo desde então. Nenhum problema com boost ou economia de combustível nos últimos 8 meses.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Isso definitivamente parece semelhante ao meu problema. Fico muito feliz em saber que você conseguiu resolver. Uma pergunta rápida: você se lembra mais ou menos de quanto a substituição da wastegate lhe custou? Além disso, você teve algum outro problema surgindo desde o reparo? Só estou tentando ter uma ideia do que me espera.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria te dar uma atualização, pois sei que você está lidando com a mesma dor de cabeça. Levei meu X1 ao mecânico na semana passada e, sim, resolvi tudo! O sistema de pressão de reforço ruim foi de fato o culpado, especificamente um defeito na válvula wastegate. Custou-me 860 € pelo serviço todo, mas honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando como um sonho agora, sem mais apitos, a potência voltou ao normal e o consumo de combustível está muito melhor. Estou dirigindo há cerca de uma semana desde o conserto e não tive nenhum problema. Estou muito feliz por não ter esperado mais para consertá-lo. Honestamente, considerando o quão semelhantes seus sintomas são ao que eu experimentei, eu diria que você provavelmente está olhando para o mesmo reparo. O preço pode variar um pouco dependendo dos custos de mão de obra, mas pelo menos agora você tem uma estimativa. Confie em mim, é melhor fazer isso agora do que arriscar reparos mais caros no turbo no futuro! Espero que isso ajude na sua tomada de decisão! Informe-me se precisar de mais informações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Ontem levei o meu X2 a um mecânico diferente. Estavas certo, era a válvula de descarga que estava a causar todos os problemas. Acabou por me custar um pouco mais do que o seu, mas o mecânico mostrou-me as peças gastas e explicou tudo claramente. A melhor parte? Acabei de pegar no carro esta manhã e que diferença! O assobio desapareceu completamente, recuperou toda a potência e está a funcionar muito bem ao ralenti. A luz do motor também se apagou. É um grande alívio ter tudo resolvido. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me a confiança necessária para mandar verificar o carro antes que as coisas piorassem. O mecânico disse que tomei a decisão certa ao vir aqui, pois o turbo estava a começar a mostrar sinais de stress. Parece que, por vezes, só é preciso encontrar a oficina certa. Este novo sítio parece muito mais profissional do que o meu antigo mecânico. Acho que vou ficar com eles de agora em diante! Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Por favor, parem! 😊 O que é que este erro significa? Aparece no ecrã como "Drive Train", e perco alguma potência do motor. No entanto, quando desligo e volto a ligar o carro, o erro desaparece, mas depois volta a aparecer.

(Traduzido de Inglês)

Bmw f20 2012, 114i

(Traduzido de Inglês)

A mensagem de erro "Drive Train" no seu BMW F20 pode indicar vários problemas, muitas vezes relacionados com o motor ou a transmissão. Uma vez que está a sentir uma perda de potência, uma causa comum pode ser um sensor defeituoso, como o sensor de fluxo de massa de ar ou um problema relacionado com o turbo. Comece por verificar se existem códigos de erro armazenados utilizando um scanner OBD-II, que pode fornecer informações mais específicas sobre o problema. Se não tiver acesso a um scanner, considere a hipótese de visitar um mecânico para diagnosticar o problema com precisão. Diga-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)

Verifique se existem mangueiras soltas ou danificadas no sistema de admissão de ar, uma vez que isto pode causar o erro "Drive Train" e perda de potência. Se tudo parecer bem, talvez seja melhor pedir a um mecânico que o inspeccione melhor, especialmente se o problema persistir. Mantenha-me atualizado sobre os seus progressos ou se precisar de mais ajuda!

(Traduzido de Inglês)