luisaherrmann69
Problemas de Arranque a Frio e Problemas com o Aquecedor PTC do VW Touran
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
luisaherrmann69 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o GTI. O meu Touran teve problemas semelhantes e a solução funcionou muito bem. Importaria partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve algum problema com o aquecimento ou controlo de temperatura desde a substituição do aquecedor PTC? Só quero ter uma ideia se devo esperar quaisquer reparações subsequentes no motor do ventilador ou noutros componentes.
(Traduzido de Inglês)
lisafuchs9
Obrigado por perguntar sobre os custos. O reparo do aquecedor auxiliar elétrico do meu GTI custou 350€ no total, incluindo peças e mão de obra. O motor do ventilador e o elemento de aquecimento estão funcionando perfeitamente desde que o reparo do sistema HVAC foi concluído. Levar a um mecânico certificado foi definitivamente a escolha certa. Os problemas de ar frio desapareceram completamente depois que eles consertaram o aquecedor PTC com defeito. O consumo de combustível voltou aos níveis normais e as partidas a frio estão suaves agora. Nenhum reparo adicional foi necessário no sistema de aquecimento desde então. O controlo de temperatura funciona perfeitamente e o motor funciona muito melhor em tempo frio. Este tipo de reparo normalmente resolve o problema principal sem exigir trabalhos de acompanhamento em componentes relacionados. O reparo do aquecedor mostrou ser uma solução sólida a longo prazo. Com base na minha experiência, uma vez que o sistema PTC seja reparado corretamente, provavelmente não enfrentará problemas semelhantes novamente.
(Traduzido de Inglês)
luisaherrmann69 (Autor)
Depois de receber esse feedback útil, finalmente levei meu Touran a uma oficina VW certificada na semana passada. O mecânico confirmou que era mesmo o aquecedor PTC que estava causando os problemas de arranque a frio. O reparo inteiro demorou cerca de 4 horas e custou 380 €, um pouco mais do que você pagou, mas ainda assim razoável. Os problemas de ar frio desapareceram completamente agora. O sistema de aquecimento funciona perfeitamente e o motor arranca suavemente mesmo em tempo frio. O consumo de combustível voltou aos níveis normais, tal como você descreveu. A luz de aviso do motor apagou logo após o reparo. Estou mesmo grato por não ter esperado mais, pois o mecânico mencionou que o aquecedor com defeito estava começando a afetar outros componentes do sistema HVAC. O motor do ventilador estava mostrando sinais precoces de desgaste devido à compensação dos problemas de controlo de temperatura. Obrigado novamente por partilhar a sua experiência. Isso me deu confiança para resolver isso corretamente em vez de tentar alternativas mais baratas que poderiam ter piorado as coisas.
(Traduzido de Inglês)
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lisafuchs9
Tive o mesmo problema com um VW Golf GTI de 2009. Os problemas de arranque a frio e o funcionamento irregular eram sintomas idênticos, e acabou por se verificar que o sistema de aquecimento estava a avariar, especificamente o aquecedor auxiliar PTC. A inspeção do sistema HVAC revelou que o aquecedor PTC tinha uma ligação elétrica danificada, causando problemas de controlo de temperatura e aumento do consumo de combustível. O ar frio continuava a circular mesmo quando o calor era solicitado, fazendo com que o motor trabalhasse mais para compensar. Este é na verdade um problema grave que requer atenção profissional. A reparação do aquecedor defeituoso envolveu a substituição de toda a unidade PTC, uma vez que os componentes individuais não podem ser reparados. Se não for resolvido, pode levar a um aumento do desgaste do motor e a potenciais danos a outros componentes do sistema de aquecimento. O processo de diagnóstico incluiu: Análise do computador para códigos de erro, Teste do circuito do aquecedor auxiliar, Verificação dos valores de resistência, Inspeção das ligações elétricas. Após a substituição, os arranques a frio tornaram-se novamente suaves e o consumo de combustível voltou ao normal. A luz de aviso do motor apagou-se e manteve-se apagada. Vale a pena notar que a disponibilidade de peças pode afetar o tempo de reparação, pelo que é melhor levar um técnico certificado para diagnosticar o problema mais cedo do que esperar.
(Traduzido de Inglês)