Problemas de arranque a frio e elevado consumo de combustível no Audi A5 TDI

Tive a mesma avaria eléctrica no meu Audi A4 2.0 TDI (2012) no inverno passado. O primeiro sinal foi o facto de o aquecimento não funcionar corretamente nos arranques a frio, seguido de um aumento do consumo de combustível. O diagnóstico confirmou um elemento de aquecimento auxiliar PTC defeituoso. O sistema de aquecimento depende muito deste componente, especialmente nos motores a gasóleo durante o tempo frio. Quando falha, o motor tem de trabalhar mais para atingir a temperatura ideal, provocando um funcionamento irregular e um maior consumo de combustível. A reparação envolveu a substituição do conjunto completo do elemento de aquecimento, uma vez que as peças individuais não podem ser reparadas. Trata-se de um problema grave que tem de ser resolvido rapidamente, uma vez que pode provocar tensão adicional noutros componentes do motor e uma economia de combustível reduzida. O trabalho demorou cerca de 4 horas na oficina. A reparação do aquecedor exigiu a remoção de vários componentes para aceder à localização do elemento de aquecimento. Se notar estes sintomas, é melhor mandar reparar o problema antes que ele afecte outros sistemas ou o deixe sem aquecimento adequado do habitáculo em tempo frio. A sua quilometragem e os sintomas correspondem exatamente ao que eu senti. Recomendaria que fosse verificado por uma oficina especializada em sistemas de aquecimento Audi.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do elemento de aquecimento. Isto corresponde perfeitamente à minha situação. O funcionamento irregular e o elevado consumo de combustível afectaram muito a minha carteira até o reparar. Só para saber, lembra-se de quanto custou a reparação do aquecedor? Além disso, o sistema de controlo da temperatura tem funcionado corretamente desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas? Pergunto isto porque estou a tentar fazer um orçamento para esta reparação e quero ter a certeza de que a arranjo bem à primeira, especialmente antes que o tempo fique mais frio e o motor do ventilador tenha de trabalhar horas extraordinárias.

(Traduzido de Inglês)

Depois de visitar o meu especialista Audi, posso confirmar que a reparação do sistema de aquecimento valeu cada cêntimo. O custo total foi de 350 euros para substituir o aquecedor auxiliar elétrico defeituoso, incluindo a mão de obra. Desde a reparação, o sistema HVAC tem funcionado na perfeição. Deixou de haver problemas de ar frio durante o arranque e o consumo de combustível voltou aos níveis normais. A substituição do elemento de aquecimento resolveu todos os problemas, o funcionamento irregular, o consumo excessivo de combustível e o mau controlo da temperatura. O mecânico mostrou-me o antigo elemento de aquecimento, que estava claramente gasto. A decisão de o reparar antes do inverno foi sem dúvida a mais acertada, uma vez que um aquecedor PTC avariado pode sobrecarregar outros componentes em tempo frio. Para qualquer outra pessoa que se depare com sintomas semelhantes: os arranques a frio difíceis e o elevado consumo de combustível nos motores a gasóleo apontam frequentemente para problemas no aquecedor auxiliar, e o adiamento da reparação conduz normalmente a problemas maiores no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Na semana passada, levei o meu A5 a uma oficina especializada e ficou tudo resolvido. A reparação total ficou em 380 euros, um pouco mais do que o esperado, mas valeu cada cêntimo. O mecânico confirmou que o elemento de aquecimento PTC estava estragado e mostrou-me a peça danificada. Mencionou que o facto de ter sido detectado precocemente evitou um esforço adicional no motor do ventilador e noutros componentes do sistema HVAC. Já estou a conduzir há cerca de uma semana e a diferença é noite e dia. Os arranques a frio são suaves, o consumo de combustível voltou ao normal e o sistema de aquecimento funciona na perfeição. Também não há mais luz de verificação do motor. Estou muito contente por ter perguntado aqui primeiro em vez de ir à primeira oficina que me ofereceu quase o dobro do preço. Ter novamente um aquecimento adequado torna a condução no inverno muito mais suportável.

(Traduzido de Inglês)