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AlberOtto

Problemas de aceleração e desempenho - possíveis defeitos no Ford Focus 2018

O carro não arranca

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Pouca economia de combustível

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Motor instável

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Solavancos durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

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Perda de potência do motor

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Tremor ao ralenti

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Paragem ao ralenti

Olá pessoal, meu Ford Focus 2018 a gasolina com 104.319 km de quilometragem está realmente causando preocupação no momento. Ao acelerar, o escapamento emite fumaça preta, a luz de verificação do motor acende e o desempenho cai completamente. O motor funciona de forma instável, dá solavancos ao acelerar e cada vez mais não pega imediatamente. Quando encho o tanque, percebo que não estou fazendo tanta quilometragem e, quando paro em semáforos ou em engarrafamentos, o carro geralmente desliga ou vibra muito. Depois da última experiência medíocre na oficina, fiquei com medo de que pudesse ser devido a uma bobina de ignição com defeito ou falhas de ignição. Alguém de vocês teve experiências semelhantes e pode me dar dicas sobre como resolver isso na minha próxima visita ao mecânico? Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


Maria

Olá! Você já teve problemas com a unidade de controle do motor? Tive sintomas semelhantes no meu Ford Fiesta 2015 e descobri que o módulo de controle do motor estava com defeito. O funcionamento irregular do motor, a fumaça preta, a perda de potência e os problemas gerais de partida foram todos sintomas que eu também tive. Depois que eles substituíram a unidade de controle, tudo voltou a funcionar perfeitamente. A coisa toda era um problema sério porque o carro era quase impossível de dirigir e também é muito importante para o funcionamento do motor. Não posso lhe dar um preço específico, mas, para ser sincero, o dinheiro para isso me custou um pouco. Portanto, recomendo que você verifique isso na próxima vez que visitar o workshop.

(Traduzido de Alemão)

AlberOtto (Autor)

Olá, obrigado pela sua contribuição! Sua descrição realmente parece muito semelhante ao meu problema. Eu não sabia nada sobre a unidade de controle do motor, é algo que definitivamente conversarei com o mecânico. Mas você consegue se lembrar de quanto gastou em reparos? E aconteceu alguma coisa nova desde o reparo? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Maria

Claro, ficarei feliz em ajudar! Então, para consertar a unidade de controle do motor, coloquei a incrível quantia de 1.000 € na mesa. Foi um pouco trabalhoso, mas agora o carro anda como um gatinho novamente. Quanto ao tópico da bobina de ignição ou falhas de ignição, realmente havia algo nisso. O mecânico consertou na última vez que visitei e não houve problemas desde então. Então eu diria, definitivamente fale sobre isso também - talvez tenha algo a ver com você também. Boa sorte e espero que seu Ford volte à forma em breve!

(Traduzido de Alemão)

AlberOtto (Autor)

Nossa, isso é muito dinheiro. Mas você está certo, se o carro funcionar bem novamente depois, já valeu a pena. Então, definitivamente falarei com o mecânico sobre a unidade de controle do motor e a bobina de ignição. Só espero que o reparo não seja muito caro. Obrigado novamente pelas informações úteis, elas facilitam a comunicação com o mecânico para mim. Espero que meu Ford volte a rodar em breve!

(Traduzido de Alemão)

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