Problemas de ABS e DSC no Renault Talisman 2018.

Ei, eu entendo você, cara. Tive uma situação parecida com meu Renault Mégane 2015, diesel, barulhos altos, ABS e DSC estavam agindo de forma estranha. No meu caso, o problema era a unidade de controle, que estava com defeito. Não é nada legal, né? Sim, era um problema sério, meu carro estava literalmente em péssimo estado. Tive que substituir algumas peças, especialmente a unidade de controle do ABS e o módulo do sensor de freio. O mecânico também teve que testar e reprogramar o módulo DSC. Não foi um reparo rápido, demorou alguns dias porque demorou um pouco para obter as peças. É difícil dizer se estamos falando exatamente do mesmo problema, mas os sintomas parecem muito semelhantes. É melhor você voltar ao seu mecânico e dizer a ele exatamente o que está errado. Espero que não seja tão sério quanto o meu. Boa sorte, amigo.

(Traduzido de Alemão)

Cara, isso é muito chato, cara. Parece um pouco com um amigo meu que teve problemas semelhantes com um Laguna. Mas agora, rapidamente: você se lembra do que deixou no mecânico para resolver isso? E você notou alguma coisa nova desde então ou a caixa continua apresentando problemas?

(Traduzido de Alemão)

Ei, entendi perfeitamente, amigo. Foi realmente um desafio. Tive que pagar 1000 € ao mecânico pelo erro na unidade de controle. Pílula amarga, eu sei. Mas não se preocupe, desde então o carro está em ótima forma novamente e anda como uma gazela. O sensor de posição do pedal do freio, que originalmente não estava funcionando, agora também está funcionando corretamente desde que o mecânico o consertou. Desde então, o carro não apresentou mais problemas. É um verdadeiro alívio, esse tipo de coisa. Esses reparos sempre envolvem confiança e ter um bom mecânico por perto. Espero que isso ajude, cara.

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela informação, pessoal. Para mim foi um pouco diferente. Meu mecânico verificou o sensor de posição do pedal do freio e descobriu que estava com defeito. Tivemos que encomendar uma nova peça, o que demorou um pouco. Depois o sensor foi substituído, o que custou 300€. O problema do ABS e do DSC foi um pouco mais complicado. Eles tiveram que fazer alguns testes, mas no final das contas era a unidade de controle do ABS. Eles o substituíram e o novo também não foi barato, cerca de 700€. Mas pelo menos tudo está funcionando perfeitamente novamente agora. Então, no total, todo esse drama me custou 1000€ e alguns dias da minha vida. Mas agora que tudo está correndo bem, vale a pena. Espero que minha experiência ajude alguém no futuro. Fiquem seguros, pessoal, e cuidem dos seus carros!

(Traduzido de Alemão)