GertSpring
Problemas com VW Golf 2010 Diesel: MIL na válvula de ventilação do tanque de combustível
Perda de potência do motor
Solavancos durante a aceleração
Motor instável
Luz de controlo do motor acesa
Paragem ao ralenti
(Traduzido de Alemão)
7 comentário(s)
Melhor resposta
Olá pessoal! Bem, devo dizer que as considerações sobre a válvula de ventilação do tanque de combustível podem estar corretas. Com a quilometragem do seu Golf, 231.489 km, essas peças podem, às vezes, parar de funcionar. Ele garante que a pressão no tanque esteja sempre na faixa ideal para garantir a combustão ideal e manter o sistema de injeção de combustível funcionando. A direção irregular e o desempenho reduzido podem definitivamente ser resultado de um tanque com ventilação insuficiente. Mas definitivamente deve ser verificado por uma oficina especializada! Somente eles podem determinar se a válvula ainda está funcionando corretamente ou se precisa ser substituída. E só como observação, você também pode querer prestar atenção à condição do filtro de combustível. Isso não seria um erro depois de tantos quilômetros. Talvez haja mais a ser feito do que apenas resolver o problema da válvula. Espero que isso ajude você de alguma forma e boa sorte com o diagnóstico futuro!
(Traduzido de Alemão)
@Egoitz94
Marcha lenta irregular
A velocidade de marcha lenta instável pode ser causada por uma variedade de problemas, como corpo do acelerador sujo, vazamentos de vácuo ou uma válvula de controle de ar de marcha lenta com defeito. Eu sugeriria começar com a verificação mais simples - limpar o corpo do acelerador. Se o problema persistir, pode ser necessário verificar se há vazamentos de vácuo ou inspecionar a válvula de controle de ar de marcha lenta. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta?
(Traduzido de Inglês)
Olá! Você não está sozinho. Eu tive um problema parecido no ano passado com meu VW Golf 2013 Diesel. A luz do motor também acendeu e o carro funcionou mal. Tenho certeza de que tem algo a ver com o sensor de fluxo de massa de ar. Esse era o problema do meu Golf. Quando estive na oficina recentemente, o sensor de fluxo de ar em massa foi substituído e depois disso ele voltou a funcionar perfeitamente!
(Traduzido de Alemão)