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HenrikSpeedster

Problemas com ventilador e sensor de temperatura externa no Peugeot 3008 - Experiências e soluções procuradas

O ventilador não funciona corretamente

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

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Arrefecimento/aquecimento insuficiente

Olá pessoal, estou tendo problemas estranhos com meu Peugeot 3008 (diesel, fabricado em 2010). O ventilador está com problemas, não resfria nem aquece adequadamente e uma luz de advertência fica sempre piscando no velocímetro. Suspeito que o sensor de temperatura externa não esteja funcionando corretamente. Alguém de vocês já passou por algo parecido e pode me dar dicas sobre como resolver o problema? Como você consertou na oficina e qual foi sua experiência? Aguardo suas respostas!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


ClaudiWag

Olá, tive um problema semelhante com meu Peugeot 5008 (diesel, fabricado em 2008). No entanto, eu não sou um profissional automotivo, apenas tenho um pouco de experiência com problemas automotivos. Meu ventilador também não estava funcionando direito e uma luz de advertência estava piscando no painel. No meu caso, o defeito era no cabo ou na conexão do plugue do sensor. Depois fui até a garagem e mandei consertar. Custou-me cerca de 155 euros. Talvez esse também seja o seu caso? Você pode ser mais específico sobre como o erro se manifesta para você? Com um pouco mais de informação, você poderá identificar o problema e então o mecânico da sua oficina saberá melhor onde procurar!

(Traduzido de Alemão)

HenrikSpeedster (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! No meu caso, às vezes o ventilador funciona normalmente, mas de repente ele trava novamente e não regula mais a temperatura corretamente. E então tem aquela maldita luz de advertência que fica piscando. A última vez que fiz a revisão do meu carro foi com 140.160 km e estava tudo bem. Mas talvez o mecânico tenha esquecido de alguma coisa? Eu também não sou profissional, então desculpe se minha descrição estiver um pouco confusa. Sua dica sobre a conexão do cabo ou plugue parece sensata. Vou ver se encontro algo lá antes de voltar à oficina. 155 euros não é muito dinheiro, mas o que se economiza, se economiza, certo?

(Traduzido de Alemão)

ClaudiWag

Olá novamente! Sim, o problema parece-me muito semelhante. Também tive o estranho gaguejar da ventoinha e o controlo inconsistente da temperatura. Foi-me diagnosticada uma resistência queimada no motor do ventilador. O mecânico não se apercebeu disso durante uma inspeção porque não acontece com frequência. Relativamente ao problema da luz de aviso: é uma luz de aviso específica ou está constantemente a mudar? Por vezes, também pode ser uma avaria no computador de bordo, especialmente nos modelos mais antigos. Se não tiver a certeza, recomendo que o mande verificar numa oficina. É sempre melhor estar seguro do que correr o risco de passar despercebido. É claro que 155 euros parece muito à primeira vista, mas pode custar-lhe mais a longo prazo se uma ligação defeituosa ou uma falha não detectada causar mais danos ao automóvel. Espero que isto vos ajude!

(Traduzido de Alemão)

HenrikSpeedster (Autor)

Mais uma vez, obrigado pela ajuda! Sim, mesmo que doa, 155 euros ainda é melhor do que um problema maior que acaba por ser muito mais caro. A luz de aviso que está sempre a piscar é a da temperatura, por isso pode muito bem ser algo relacionado com o sensor ou a ligação. Acho que vou voltar à oficina e mandar verificar. Espero que não seja nada de grave. De qualquer forma, obrigado pela dica sobre a resistência no motor do ventilador, vou falar com o mecânico sobre isso. Voltarei a contactar-vos quando souber mais!

(Traduzido de Alemão)

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