SteffenSchu
Problemas com vela de incandescência no Renault Trafic Diesel 2013: Experiências e soluções procuradas
Falha na regeneração do DPF
Tempo de arranque a frio mais longo
A luz pré-brilho não se apaga
Fumo negro do escape durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar. Então a diversão com a unidade de controle chegou a orgulhosos 575 €. Eu tive que engolir em seco, eu te digo. Mas pelo menos o problema foi resolvido e o carro voltou a funcionar corretamente. E sim, o mau funcionamento da vela de incandescência que você mencionou foi um problema para mim também. Tive o mesmo sintoma com a luz da vela incandescente. Depois da minha visita ao mecânico, isso foi resolvido rapidamente. Desde então não houve nada de novo, tudo está funcionando perfeitamente. Espero que as coisas corram bem para você também! LG
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive exatamente os mesmos sintomas com meu Renault Megane 2010. Devo dizer que a coisa toda foi um pouco irritante. Descobriu-se que a unidade de controle estava com defeito. Levei meu carro à oficina e eles substituíram a unidade de controle. Foi um problema maior do que eu pensava porque eles tiveram que desmontar partes do motor para chegar lá. Após a substituição, o carro voltou a funcionar perfeitamente. Definitivamente não é nada divertido quando a unidade de controle quebra, mas pelo menos eles conseguiram consertá-la sem maiores problemas. Espero que esse também seja o seu caso. Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)