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EdgarS

Problemas com transmissão automática e ruídos de trituração no Skoda Octavia 2014: experiências e soluções sugeridas?

A transmissão escorrega/troca de forma irregular

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Ruídos de choramingar ou ranger

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Ruído de trituração ao mudar de velocidade

Olá a todos, estou com um problema no meu Skoda Octavia (motor a gasolina, fabricado em 2014). Na verdade, ele sempre funciona de forma confiável, mas ultimamente a transmissão automática tem apresentado solavancos, há ruídos estranhos de trituração ao trocar de marcha e há um ruído de uivo e trituração sob a chapa metálica. Suspeito de um problema com a pressão do óleo da transmissão, mas talvez você tenha alguma ideia do que mais pode estar por trás disso? Como você resolveu esses problemas e quais experiências teve no workshop? Eu realmente apreciaria qualquer dica!

(Traduzido de Alemão)

5 comentário(s)


Melhor resposta

BeckWulf

Olá amigo, uma vez tive um problema parecido com meu Skoda Superb, que é apenas alguns anos mais velho (modelo 2012). Não sou especialista, mas diria que tenho experiência moderada com carros. Na minha oficina me disseram que o nível do óleo da transmissão estava muito baixo. Depois que eles colocaram óleo novo e verificaram algumas outras coisas, meu carro voltou a funcionar perfeitamente. A conta foi de 365 euros. Você pode dar mais informações sobre seu carro? Por exemplo, há quanto tempo foi a última troca de óleo ou revisão? Dessa forma eu poderia tentar te ajudar ainda melhor. Espero que isso ajude você um pouco!

(Traduzido de Alemão)

EdgarS (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Minha última troca de óleo foi com 95.000 km, ou seja, cerca de 1.800 km atrás. Desde então, não realizei mais nenhum serviço. Não tenho certeza se isso tem algo a ver com meu problema, mas pensei em expor. Definitivamente testarei a ideia do óleo de transmissão. Parece um bom começo, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

BeckWulf

Olá de novo, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Parece que a última troca de óleo foi há 1800 km, mas nunca se sabe. Dependendo de onde e como você dirige, o desgaste pode ocorrer mais rapidamente. Acho que verificar a pressão do óleo da transmissão seria uma boa medida, parece uma causa realista. Talvez sua caixa de engrenagens tenha um pequeno vazamento que esteja causando queda de pressão. Mas, em qualquer caso, mantenha-nos informados e conte-nos o que o workshop diz. Boa sorte e dê o seu melhor!

(Traduzido de Alemão)

EdgarS (Autor)

Olá, ótimo, obrigado pelo seu apoio! Irei até a garagem e levarei seu conselho em consideração. Talvez seja realmente o fluido da transmissão ou um vazamento. Avisarei você assim que souber de algo novo. Obrigado novamente e boa viagem!

(Traduzido de Alemão)

Kevin94

Olá, Portanto, a solução mais simples seria, claro, verificar primeiro o nível do óleo da transmissão. Acho que você não tem uma transmissão automática normal, mas sim uma transmissão DSG. Já foi feita alguma troca de óleo aqui? Porque há um intervalo de manutenção fixo aqui, se bem me lembro. GMF

(Traduzido de Alemão)

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