SilBeck87
Problemas com superaquecimento e luz de controle do motor no Peugeot 2008 Diesel 2020
Sobreaquecimento
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Mas acho que meu problema está mais no sistema de refrigeração e não no chicote elétrico. A propósito, minha última revisão foi há bastante tempo, cerca de 68.748 km. Os sintomas ocorrem principalmente quando estou dirigindo na rodovia, especialmente em altas velocidades. A temperatura do motor então dispara e tenho que parar até o carro esfriar. Depois da última vez verifiquei o líquido de arrefecimento e estava tudo bem. Há alguma outra ideia sobre qual poderia ser o problema? Desde já, obrigado!
(Traduzido de Alemão)
Ei, você está certo, parece que você tem um problema maior com o sistema de refrigeração. Em altas velocidades, o motor pode facilmente superaquecer. Pode ser que o termostato não esteja funcionando corretamente e não esteja abrindo o circuito de arrefecimento corretamente, o que explicaria o superaquecimento. Você realmente deve verificar o termostato porque se ele não estiver funcionando corretamente pode causar sérios danos ao motor. A propósito, a luz de verificação do motor também pode acender devido a um termostato com defeito. Eu aconselho você a ir a uma oficina o mais rápido possível e fazer uma verificação. No meu Peugeot 208, a substituição do termostato, incluindo a mão de obra, não foi particularmente cara, cerca de 120 euros. Espero que isso ajude e que você encontre uma solução em breve. Me conte como foi!
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pela dica! Também acho que o termostato pode ser a causa. É reconfortante saber que a substituição não é muito cara. Ligarei para minha oficina hoje e marcarei uma consulta. Espero que isso resolva o problema e eu possa dirigir suavemente novamente. Vou mantê-los atualizados sobre o que está acontecendo com meu Peugeot. Obrigado novamente pelo seu conselho!
(Traduzido de Alemão)
Ei! Não sou mecânico de automóveis, mas tenho alguma experiência com carros. Tive um problema parecido com meu carro a gasolina Peugeot 208 2018. Descobri que era dano no chicote elétrico. O conserto me custou 110 euros na oficina local. Recomendo que você entre em contato com sua oficina e verifique o chicote elétrico. No entanto, sem mais detalhes sobre seu veículo, é difícil dar conselhos precisos. Você poderia compartilhar mais informações sobre o comportamento do seu carro e quando exatamente os problemas ocorrem?
(Traduzido de Alemão)