Problemas com superaquecimento e luz de controle do motor no Ford B Max fabricado em 2016 - Possível defeito no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento

Olá! Então eu dirijo um Ford C Max, fabricado em 2014, também com motor a gasolina, e tive um problema parecido. Como um entusiasta de carros com alguma experiência, naturalmente eu mesmo tentei primeiro. Mas depois que descobri que a unidade de controle do motor estava com defeito, tive que ir à oficina. No final, custou 1000 euros para consertar o problema. Realmente irritante, mas agora está funcionando perfeitamente novamente. Para ajudar você ainda mais, seria ótimo se você pudesse me dizer quais luzes de advertência ainda estão acesas ou se você tem alguma outra informação sobre seu veículo. Quaisquer detalhes adicionais podem ser úteis para avaliar melhor o problema. Espero poder ajudar um pouco!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela dica! Fiz a última manutenção do carro há cerca de um mês e já dirigi 70.700 km desde então. Além da luz de controle do motor, a luz de advertência da temperatura do líquido de arrefecimento também acende. Infelizmente, não posso dizer mais nada no momento. Você acha que isso ainda pode indicar a unidade de controle do motor? Se a coisa for realmente tão cara, não terei escolha a não ser levá-la à oficina...

(Traduzido de Alemão)

Olá, fico feliz que minha resposta tenha sido útil. Portanto, se a luz de advertência da temperatura do líquido de arrefecimento também estiver acesa, pode ser que o problema esteja na unidade de controle do motor. Mas é claro que, sem verificar, não é possível ter certeza. O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento também pode ser um problema, assim como qualquer vazamento no sistema de arrefecimento. No meu C Max, definitivamente era a unidade de controle do motor, mas isso não significa necessariamente que o mesmo problema seja no seu B Max. No entanto, recomendo fortemente que você leve o carro à oficina o mais rápido possível, antes que o motor sofra danos sérios. Embora isso possa ser caro, no final das contas é mais barato do que ter que comprar um motor novo. Boa sorte e conte-nos o que o workshop disse!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado novamente pela sua resposta! Seu conselho faz todo o sentido e amanhã levarei o carro para ser verificado na oficina. Você está certo, o custo de uma nova unidade de controle do motor é, obviamente, irritante, mas é definitivamente melhor do que um motor novo. Manterei vocês atualizados sobre o que está acontecendo no workshop. Obrigado por reservar um tempo para me ajudar. É uma situação muito ruim, mas espero pelo melhor.

(Traduzido de Alemão)