100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

ManuSnow

Problemas com sistema ABS e luzes de advertência no Ford C Max 2021 - Busca por soluções e experiências

O sistema ABS/DSC não está a funcionar

|

Luz avisadora do ABS

|

Luz de aviso no velocímetro do veículo

|

Defeito armazenado

Olá pessoal, estou tendo um problema estranho com meu carro a gasolina Ford C Max 2021. A luz de advertência do ABS está acesa, o sistema ABS não está funcionando e há uma luz de advertência no velocímetro. Há também um erro armazenado. Suspeito que possa ter algo a ver com o sinal de velocidade, mas não tenho certeza. Alguém de vocês teve um problema semelhante e pode me ajudar a identificar o erro? Como você resolveu isso no workshop e quais experiências você teve com isso? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

5 comentário(s)


PBrandtXpert

Olá, tive um problema bem parecido com meu Ford B Max 2019. Não sou um profissional de carros, mas tenho um pouco de experiência mexendo com uma chave inglesa. Depois de algumas tentativas e visitas à oficina, descobriu-se que a unidade de controle do ABS estava com defeito. Custou-me 1000 euros para consertá-lo! Você pode nos contar um pouco mais sobre seu carro? Então talvez eu pudesse ajudar um pouco mais especificamente.

(Traduzido de Alemão)

ManuSnow (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta! Meu C Max agora tem 86.304 km rodados e a última revisão foi há apenas alguns meses. Então o carro está em boas condições, exceto por esse problema idiota de ABS, é claro. A unidade de controle do ABS, hein? Parte cara! Era uma peça nova ou você instalou uma usada? Talvez eu pudesse ler o registro de erros antes de substituir peças às cegas. O que você acha disso?

(Traduzido de Alemão)

PBrandtXpert

Ei, sim, você está absolutamente certo, esta é realmente uma peça cara! No meu caso era uma peça nova, mas talvez você possa encontrar uma usada, que certamente seria mais barata. Ler a memória de erros é definitivamente uma boa ideia! Dessa forma, você pode pelo menos identificar a falha específica em vez de substituir peças às cegas. Se realmente for a unidade de controle do ABS, você ainda pode considerar o que vale mais a pena: uma peça nova ou uma usada. E quem sabe, talvez seja um erro completamente diferente. É sempre bom primeiro dar uma olhada de perto no que está acontecendo. Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

ManuSnow (Autor)

Olá, obrigado pelas dicas! Acho que ler o log de erros é definitivamente o próximo passo lógico. Vou dar uma olhada e ver se consigo encontrar uma unidade de controle ABS usada, se é que é realmente isso. Claro, uma peça nova seria sempre a opção mais segura, mas se eu pudesse economizar um pouco, isso também não seria ruim. Isso é realmente irritante, mas espero que possa ser corrigido em breve. Obrigado novamente e tenha um bom dia!

(Traduzido de Alemão)

Maxii93

@ManuSnow

Olá, obrigado pelas dicas! Acho que ler o log de erros é definitivamente o próximo passo lógico. Vou dar uma olhada e ver se consigo encontrar uma unidade de controle ABS usada, se é que é realmente isso. Claro, uma peça nova seria sempre a opção mais segura, mas se eu pudesse economizar um pouco, isso também não seria ruim. Isso é realmente irritante, mas espero que possa ser corrigido em breve. Obrigado novamente e tenha um bom dia!

Olá, Antes de instalar uma nova unidade de controle, eu verificaria primeiro todas as conexões dos cabos aos sensores do ABS no volante. Não é apenas que um cabo esteja com defeito devido à oxidação ou instalação incorreta. Se um diagrama de circuito estiver disponível, o chicote de cabos do sensor até a unidade de controle também pode ser verificado. GMF

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

Marcas de automóveis
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Todos os direitos reservados