Problemas com Renault Wind Diesel 2010: Luz de verificação do motor, perda de potência e suspeita de mau funcionamento da válvula EGR

Olá! Lembro-me de um problema semelhante com meu Renault Twingo, modelo 2008. Não sou especialista na área, mas tenho alguma experiência com carros. Os sintomas que você descreve parecem muito semelhantes ao meu caso. Na minha oficina descobri que a válvula EGR estava com defeito e travada. Tive que trocar a válvula, o que me custou cerca de 355 euros. Antes de entrar em mais detalhes, posso avaliar melhor a causa suspeita se eu souber mais sobre seu carro. Qual é a condição geral? Algum reparo foi feito recentemente? Quanto mais informação, melhor.

(Traduzido de Alemão)

Olá! Obrigado pela resposta rápida e pelas informações úteis! Então, a última inspeção foi em 61.554 km e nenhum outro reparo foi feito desde então. Meu vento ainda está soprando muito bem, apesar desses problemas atuais. Pela sua experiência, parece que a válvula EGR é realmente a culpada. Os custos são irritantes, claro, mas se ajudar, então vale a pena. A substituição da válvula é algo que você mesmo pode fazer ou é melhor levar direto a uma oficina?

(Traduzido de Alemão)

Olá, de nada! Bem, com base nas condições do seu carro, parece que a válvula EGR pode ser o problema. Seu Renault Wind pode apresentar sintomas muito semelhantes aos do meu Twingo se o EGR parar de funcionar. Quanto à sua pergunta sobre se você pode ou não substituir a válvula sozinho, isso realmente depende do seu conhecimento técnico. Você precisa de algumas ferramentas especiais e de um bom entendimento do que está fazendo, porque pode ser bem complicado. Se você não tiver certeza, eu definitivamente recomendaria levar o carro a uma oficina. Não queremos que seu vento sofra ainda mais devido ao manuseio inadequado, não é mesmo? Espero que isso ajude você um pouco e seria ótimo se você nos mantivesse atualizados sobre como isso se desenvolve. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Ei, isso é muito legal da sua parte, muito obrigado! Bem, tenho que admitir que, até onde sei, não tenho o equipamento necessário nem profundo conhecimento técnico para trocar a válvula sozinho. Então vou seguir seu conselho e levar o carro à oficina antes que piore. Você está certo, o vento já passou por muita coisa. Com certeza darei uma atualização assim que o problema for resolvido. Obrigado novamente pela sua ajuda. Até lá!

(Traduzido de Alemão)