DiekleineSophia
Problemas com Renault Wind 2012: Luz de controle, comportamento de direção brusco e travamento do motor - suspeita de defeito na válvula DMTL
Perda de potência do motor
Tremor ao ralenti
Paragem ao ralenti
Motor instável
Luz de controlo do motor acesa
Solavancos durante a aceleração
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Não há problema! 83832 km não é assim tanto para um carro de 2012. É claro que também pode haver outras causas. No meu caso, foi a unidade de controlo, mas também pode ser o sistema de ventilação do depósito ou a válvula DMTL. Mas para ter a certeza, é preciso verificar na oficina com um aparelho de diagnóstico. Se tiver sorte, pode ser apenas um problema menor, como um filtro de combustível entupido ou uma vela de ignição avariada, que também podem causar sintomas semelhantes. A sua reparação seria, naturalmente, muito mais barata. Também pode ser apenas um problema de software que pode ser resolvido através da atualização da unidade de controlo do motor. Esta possibilidade não deve ser ignorada. Mas, como já disse, para ter a certeza, deve mandar verificar na oficina. Mantenha-nos informados e eu faço figas para que não seja nada de grave!
(Traduzido de Alemão)
Talvez o possa ajudar. Tive um problema semelhante com o meu Renault Wind construído em 2010, ou seja, não muito mais antigo do que o seu. Diria que tenho uma experiência média no que respeita a reparações de automóveis. Na minha oficina, descobriram que a unidade de controlo do motor estava avariada, o que é muito raro. A reparação foi bastante cara, custando-me cerca de 1000 euros. Parece-me, portanto, que o seu problema também pode estar relacionado com isso. Para o poder ajudar melhor, poderia dar-me mais pormenores sobre o seu carro? Quantos quilómetros tem? Quando foi a última vez que fez uma inspeção?
(Traduzido de Alemão)