SteffBeck
Problemas com Renault Trafic Diesel: Fumaça preta, alto consumo e falha do motor
Solavancos durante a aceleração
Pouca economia de combustível
Motor instável
Fumo negro do escape durante a aceleração
Perda de potência do motor
O motor desliga-se sozinho
Tremor ao ralenti
Luz de controlo do motor acesa
Paragem ao ralenti
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Meu Trafic já rodou 80.392 km. A última revisão foi há cerca de meio ano, quando tudo foi verificado. Danos na fiação, isso é interessante, eu não teria pensado nisso. Vou verificar para ver se esse também pode ser o problema para mim. Suas informações já estão me ajudando.
(Traduzido de Alemão)
Olá, que bom que pude ajudar! Então, considerando a quantidade de quilômetros que seu Renault Trafic rodou, pode ser que haja danos no cabo. No entanto, pode haver outros motivos para o seu modelo. Pode haver um problema com a válvula de recirculação dos gases de escape (EGR) ou os filtros de partículas diesel podem estar obstruídos. Ambos se encaixariam nos sintomas que você descreveu. Meu mecânico me explicou que a contaminação na válvula EGR pode fazer com que ela pare de funcionar corretamente, o que pode levar ao aumento do consumo de combustível e à redução do desempenho. Isso também pode fazer com que o motor se comporte de forma irregular e pare de funcionar de vez em quando. Claro, não posso dizer com certeza daqui, mas há pontos que eu teria verificado. Talvez ajude se você levá-lo ao seu mecânico. Boa sorte! Espero que você resolva o problema logo!
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pela sua resposta detalhada e pelas dicas úteis. Parece bastante plausível com os danos no cabo, na válvula EGR e nos filtros de partículas diesel. Parece que não vou conseguir evitar uma visita à oficina. Ufa, só espero que não seja muito caro. Vou seguir seu bom conselho e discutir isso com meu mecânico. Avisarei você assim que tiver mais informações. Obrigado novamente e tenha um bom dia!
(Traduzido de Alemão)
Olá, uma vez tive uma experiência parecida com a sua, mas com meu Renault Master Diesel 2008. Eu me descreveria como alguém com pouco conhecimento sobre carros. Meu Renault teve problemas semelhantes, lembro-me da fumaça preta incomum e do maior consumo de combustível. O problema era um "dano no chicote elétrico", que eu havia consertado na minha oficina habitual. No meu caso o reparo custou 95 euros. No entanto, para poder ajudá-lo com mais detalhes, seria útil se você pudesse me dar mais informações sobre o veículo. Quantos quilômetros o carro já percorreu? E com que frequência você costuma fazer a manutenção?
(Traduzido de Alemão)