AndiFisch
Problemas com Renault Espace 2021: luz de verificação do motor acesa, diminuição de potência e sensor de contrapressão do escapamento com defeito
Luz de controlo do motor acesa
Defeito armazenado
Falha na regeneração do DPF
Perda de potência do motor
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela resposta rápida! Atualmente meu Espace rodou pouco menos de 118.196 km. Bem, espero que seja outra coisa, porque a substituição do DPF parece bem cara. Não tenho muito dinheiro disponível agora. Vamos ver o que minha oficina diz sobre isso. No entanto, fico feliz com todas as opiniões.
(Traduzido de Alemão)
Olá, entendo suas preocupações, você sempre quer o melhor cenário possível. Com essa quilometragem, o DPF pode realmente ser o problema, embora os carros hoje em dia geralmente consigam durar mais com o primeiro DPF. Mas, como costuma acontecer, isso depende muito do estilo de direção e das condições de direção. Dirigir na cidade e em distâncias curtas não é bom para o DPF. Se você estiver realmente com pouco dinheiro, uma limpeza profissional do DPF pode ser uma alternativa à substituição. Isso não é exatamente barato, mas é muito mais barato que um novo DPF. Infelizmente isso não foi suficiente para o meu Scenic, mas é uma opção. Se for realmente o sensor de contrapressão do escapamento, provavelmente será mais barato. Mas não deixe de levá-lo a uma oficina especializada para ser verificado antes de tomar sua decisão. Espero que isso ajude um pouco. Tudo de bom!
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pela dica sobre a limpeza profissional do DPF. Isso definitivamente seria mais barato do que uma substituição completa, é verdade. Ainda não fui ao workshop, mas agora me sinto um pouco mais seguro. Fiquei com muito medo de que fosse algo maior. Realmente não posso pagar por reparos caros agora. Tentarei sua sugestão e verei o que o workshop diz. Obrigado novamente e tenha um bom dia!
(Traduzido de Alemão)
Olá, então tive um problema parecido com meu Renault Scenic 2019. Não tenho muita experiência com carros, mas o que aprendi é que o problema pode ser, na verdade, DPF severamente sobrecarregado, não o sensor de contrapressão do escapamento. Liguei para meu mecânico de confiança e ele trocou o DPF. Custou-me 1325 euros, mas não tive mais problemas desde então. Foi um erro caro, mas valeu a pena porque recuperei meu carro. Você pode me dar mais informações sobre seu veículo, quilometragem, resíduos de DPF etc.? Talvez eu possa te ajudar melhor com isso.
(Traduzido de Alemão)