Problemas com Range Rover Diesel? Problemas com Velas de Incandescência vs DPF!

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando com motores a diesel. Tive um problema muito parecido com meu Range Rover Sport diesel 2008 alguns anos atrás. Os sintomas eram quase idênticos aos que você está descrevendo. Depois de tentar diagnosticar sozinho, levei-o ao meu mecânico de confiança, que confirmou que era de fato uma vela de incandescência com defeito. O reparo, incluindo peças e mão de obra, me custou cerca de 560 euros, definitivamente não é barato, mas resolveu todos os problemas que você mencionou. Só um aviso, eu também tenho um Range Rover Velar e esses sintomas às vezes podem apontar para outros problemas também. Você poderia compartilhar sua quilometragem e se você já fez alguma substituição de vela de incandescência? Além disso, quando exatamente esses sintomas começaram a aparecer? Essas informações me ajudariam a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência. A fumaça preta e os problemas de partida a frio são sintomas clássicos de vela de incandescência, mas é melhor obter um diagnóstico adequado para ter certeza.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Range tem 91.368 km no relógio e fez sua última revisão há cerca de 3 meses. Esses problemas começaram a aparecer na semana passada, bem de repente, na verdade. Os sintomas estão piorando a cada dia, especialmente as partidas a frio. Nunca troquei as velas de incandescência antes, então provavelmente são as originais de 2006. Acho que elas tiveram uma boa corrida! Esperava que não fosse muito caro consertar, mas o custo do seu reparo me dá uma ideia realista do que esperar. Você recomendaria que eu o levasse à concessionária ou um especialista independente em diesel seria tão bom para esse tipo de reparo? Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, esses sintomas definitivamente correspondem ao que experimentei com meu Range Rover. Considerando que suas velas de incandescência são originais de 2006, não estou surpreso que elas estejam desistindo agora, as minhas eram realmente mais novas quando falharam! Pela minha experiência, eu realmente recomendaria um bom especialista independente em diesel em vez da concessionária. Quando tive meu problema com as velas de incandescência, inicialmente fui à concessionária e eles me cobraram quase o dobro do que acabei pagando no meu mecânico independente de confiança. A oficina independente também encontrou um pequeno problema no filtro de combustível que a concessionária não percebeu durante a inspeção inicial. Apenas certifique-se de que a pessoa que você escolher tenha experiência com motores a diesel Range Rover. Aprendi isso da maneira mais difícil com minha primeira tentativa de reparo em um mecânico geral que não estava muito familiarizado com esses motores. Uma dica rápida da minha experiência, enquanto eles estão lá, pode valer a pena pedir para eles verificarem seus injetores de combustível também. Quando eles consertaram minhas velas de incandescência, meu mecânico percebeu que um dos meus injetores estava começando a mostrar sinais de desgaste. Isso me poupou de outra possível pane no futuro! Me conte como foi, estou curioso para saber se sua experiência reflete a minha. Esses Range Rovers podem ser um pouco exigentes, mas valem a pena quando tudo está funcionando bem!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho detalhado! Você definitivamente me convenceu a ir com um especialista independente, não posso justificar pagar o dobro na concessionária. É muito útil ouvir de alguém que passou pela mesma coisa. A dica sobre verificar os injetores enquanto eles estão trabalhando é muito inteligente. É melhor detectar quaisquer problemas potenciais agora do que ter que lidar com outro problema mais tarde. Definitivamente mencionarei isso ao mecânico. Na verdade, encontrei um especialista em diesel bem avaliado que trabalha especificamente em veículos de luxo, então ligarei para eles amanhã. Provavelmente marcarei para a próxima semana, já que essas partidas a frio estão ficando bem insuportáveis. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência e dicas. Você me salvou de potencialmente desperdiçar dinheiro na concessionária e me deu uma ideia muito melhor do que esperar. Atualizarei assim que for corrigido, dedos cruzados, são apenas as velas de incandescência!

(Traduzido de Inglês)