MarcelS89
Problemas com Peugeot Traveller Diesel 2022: Fumaça preta, luz de advertência, motor áspero e possível mau funcionamento do controle de marcha lenta
Fumo negro do escape durante a aceleração
Paragem ao ralenti
Luz de controlo do motor acesa
O carro não arranca
Solavancos durante a aceleração
Motor instável
Tremor ao ralenti
Perda de potência do motor
O motor desliga-se sozinho
(Traduzido de Alemão)
8 comentário(s)
Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Fico feliz em saber que meu conselho ajudou você. Com tão poucos quilômetros e manutenção impecável, você definitivamente não deverá ter grandes problemas com seu Peugeot. É bom que você leve isso rapidamente para uma verificação na oficina. Uma válvula de controle de marcha lenta quebrada pode realmente causar muito estresse, mas geralmente os reparos não são muito caros, como você pode ver pela minha experiência. Se essa não for a solução, também pode haver um problema no sensor de fluxo de massa de ar, no sistema de injeção ou na ignição. Mas deixe que os especialistas verifiquem primeiro. O principal é que você descubra de alguma forma qual é o gatilho. Cuide bem do seu carro e esperamos que você consiga resolver isso rapidamente. Entre em contato se quiser saber mais ou tiver alguma dúvida. Ficarei feliz em ajudar! Tudo de bom!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Sua resposta realmente me fez sentir melhor. Estou curioso para ver o que os mecânicos encontrarão na oficina e espero que não seja muito caro. E sim, obrigado pelas dicas adicionais sobre o que poderia ser. Assim que o reparo for concluído, entrarei em contato com você para atualizá-lo. Obrigado novamente pelo seu apoio e conselho, eu realmente aprecio isso. Desejo-lhe um bom dia, até breve!
(Traduzido de Alemão)
@Patje
Prezado, gostaria de comprar um Peugeot Traveller de 2019 com 161.000 km rodados, o que devo observar?
Atenciosamente
Patrício
Olá Patrick, ao comprar um Peugeot Traveller usado, você deve verificar o histórico de serviço para garantir que a manutenção regular tenha sido realizada. Preste atenção às condições do motor, transmissão e suspensão. Verifique se há sinais de desgaste excessivo ou danos. Além disso, faça um test drive no carro para ver como ele se comporta na estrada. Ouça ruídos incomuns e veja como o carro responde à aceleração, frenagem e direção. Se possível, peça a um mecânico de confiança para inspecionar o carro antes da compra. Você tem alguma outra pergunta ou preocupação?
(Traduzido de Inglês)
Olá, tenho um Peugeot Travel 2018 e na semana passada vim de Brașov e ele não puxava mais. Eu estava dirigindo em uma estrada reta e ele estava a 110, mas não, ele não tem potência, não puxa mais, o motor não treme, não fuma, absolutamente nada, o testador disse que eu tinha falta de DPF, mas o DPF tem porque fez uma regeneração de uma hora. Não consigo descobrir o que há de errado com ele. O motor funciona perfeitamente em marcha lenta, não para. Não, mas ele não puxa mais. De repente, ele nem emite fumaça preta.
(Traduzido de Romeno)
@ClaudioVarsi
Olá, tenho um Peugeot Travel 2018 e na semana passada vim de Brașov e ele não puxava mais. Eu estava dirigindo em uma estrada reta e ele estava a 110, mas não, ele não tem potência, não puxa mais, o motor não treme, não fuma, absolutamente nada, o testador disse que eu tinha falta de DPF, mas o DPF tem porque fez uma regeneração de uma hora. Não consigo descobrir o que há de errado com ele. O motor funciona perfeitamente em marcha lenta, não para. Não, mas ele não puxa mais. De repente, ele nem emite fumaça preta.
Olá ClaudioVarsi, parece que seu Peugeot Traveller pode estar com um problema no turbocompressor, pois esses sintomas geralmente indicam falta de impulso do turbo. No entanto, também pode estar relacionado ao problema do DPF (Filtro de Partículas Diesel) que seu testador indicou. Mesmo que tenha passado por regeneração, ainda pode haver um problema. Eu recomendaria que um mecânico inspecionasse o turbocompressor e o sistema DPF para identificar o problema exato. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta?
(Traduzido de Inglês)
Olá amigo, tenho alguma experiência com carros e tive um problema semelhante com meu Peugeot Expert diesel 2020. Descobri que o cabo/conector na válvula de controle de marcha lenta estava com defeito. Levei meu Peugeot à oficina e o problema foi identificado rapidamente. A oficina substituiu o cabo e o plugue da válvula de controle de marcha lenta e isso me custou cerca de 155 euros. Desde então, meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Você poderia dar mais informações sobre seu carro? Quilometragem, histórico de manutenção, etc. Então talvez eu possa lhe dar algum conselho mais específico. Estagiário para descobrir com certeza se é o mesmo problema que o meu. Espero que isso ajude você!
(Traduzido de Alemão)