EngelBech
Problemas com Peugeot Rifter 2022: Luz de verificação do motor, perda de potência e suspeita de falha no sistema de ventilação do tanque
Perda de potência do motor
Solavancos durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Tremor ao ralenti
Paragem ao ralenti
Motor instável
(Traduzido de Alemão)
8 comentário(s)
Oi! Obrigado pela sua resposta. Ainda não li o log de erros, mas isso definitivamente está na minha lista de tarefas. O meu agora tem 105.144 km rodados e foi revisado pela última vez há um mês. Tudo ainda estava indo bem. Uma unidade de controle do motor com defeito parece muito ruim, espero que não seja muito caro para mim. Irei à oficina amanhã e verei o que eles dizem. Manteremos você atualizado!
(Traduzido de Alemão)
Olá, sem problemas! Estou torcendo para que não seja a unidade de controle do motor. Este é realmente um hobby caro. Mas lembre-se, quanto mais cedo você fizer um exame, melhor. Você não quer que o motor quebre completamente. Não deixe de escrever o que o workshop descobrir. Estou curioso agora também. E lembre-se, pode ser o sistema de ventilação do tanque ou a válvula DMTL. No meu carro anterior, também um Peugeot, tive uma falha no sistema de ventilação do tanque e o comportamento foi muito parecido. Fique ligado e faça uma verificação!
(Traduzido de Alemão)
Sim, obrigado pelo seu apoio! Percebo que é importante fazer um check-up rápido. Não há como evitar. E sua experiência com o sistema de ventilação do tanque me dá esperança de que possa ser algo mais econômico. Manterei vocês atualizados e contarei o que será dito no workshop. Obrigado novamente e tenha um bom dia!
(Traduzido de Alemão)
@HansScholzFan
Olá! Então, tive um problema semelhante com meu Peugeot Partner (ano modelo 2021). Tenho pouca experiência com carros, mas posso contar minha experiência. Eu tive exatamente o mesmo problema, então fui direto para a oficina. Eles então verificaram meu carro e descobriram que a unidade de controle do motor estava com defeito. O conserto me custou 1.000 euros e foi definitivamente um caso muito raro. Você já leu o log de erros? Talvez eu possa ajudá-lo melhor se eu souber quais códigos de erro são exibidos.
Isso não deveria ter custado nada, eles têm garantia de 5 anos ou 100 mil km
(Traduzido de Inglês)
@Catania
Bom dia
Barulho antes ao girar em velocidade máxima, após orçamento na oficina troque as juntas universais e triângulo total 2600 euros!!
Isso parece bem caro. Antes de prosseguir com um reparo tão caro, eu recomendaria obter uma segunda opinião de outra oficina. É sempre bom comparar preços e diagnósticos. Além disso, certifique-se de verificar se alguma dessas peças ainda está na garantia. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta?
(Traduzido de Inglês)
Olá! Então, tive um problema semelhante com meu Peugeot Partner (ano modelo 2021). Tenho pouca experiência com carros, mas posso contar minha experiência. Eu tive exatamente o mesmo problema, então fui direto para a oficina. Eles então verificaram meu carro e descobriram que a unidade de controle do motor estava com defeito. O conserto me custou 1.000 euros e foi definitivamente um caso muito raro. Você já leu o log de erros? Talvez eu possa ajudá-lo melhor se eu souber quais códigos de erro são exibidos.
(Traduzido de Alemão)